????“老車”是同事們對車由全的呼稱，其實“老車”并不算太“老”，十幾年叫下來，今年才正好五十。他身材略顯瘦弱，言談、舉止溫文爾雅，乍一看并不引人注目，但幾乎所有熟識他的人，都為他獨特的人格魅力和超群的專業技藝所折服。

????“老車”是九江石化檢安公司電修車間維護一班的班長，從檢修改造準備到檢修調試，與他所鐘情的煉廠電氣設備潛心廝守50余天，最終撐起了常減壓、催化、二聯合三套電氣設備檢修改造的一片天。

????15個人的“燙手”山芋

????“老車”的電工班組共有15個人，檢修開始后，他們接到了這樣的任務：負責160項催化和常減壓裝置電氣設備檢修改造任務，約占電氣設備檢修總量的一半。

????面對這樣的檢修任務，對于僅有15個人的電工班組，毫不夸張地說：這是一個“燙手”的山芋。

????任務如此之多，班員們一時無法接受，“老車”面對著大家滿腹牢騷和抱怨，他是看在眼里急在心里。可是任務再重，再難也要上，經過這么多年的風風雨雨，承擔過這么多檢修任務的“老車”向來無所畏懼。

????于是，他決定先要穩定軍心，他經常在班會上、私下里及時與大家交流，并鼓勵大家多學知識，以備不時之需。同時他還把所掌握的檢修改造相關信息資料及改造設備技術圖紙資料與大家分享，他堅硬的態度感染了每一個班員，大家都表示要好好工作，力所能及地為建廠以來最大規模的裝置停工檢修改造貢獻自己的力量。

????都說兵頭將尾不好干。果不其然，檢修剛開始沒幾天，一位入職沒幾年的班員，由于沒有連續幾天檢修作業的經驗，體力不支。還有一次，一名員工因接臨時用電與外委施工單位發生了爭吵，對單位造成了非常不好的影響。

????這下，“老車”急了。這檢修還沒開始幾天，就發生這么多事，再這樣下去，可要出亂子。

????“老車”緊急召開了班組會議，會上，他嚴厲批評了該班員的粗暴工作作風，說這種行為影響十分惡劣，是工作中“低標準、老毛病、壞習慣”的十足表現，對檢修改造工作很不利。會上，他還宣布扣除部分月獎，并要求該班員當場作深刻檢查。

????面對如此“大張聲勢”的批評，這位班員很是不服，認為班長這是“小題大做”。會后，“老車”與這位班員進行了長時間的溝通，也得到了班員的理解。在隨后的檢修中，該名班員還處理了不少技術難題。

????整個檢修改造期間，該班組面對海量任務每個人都能從容應對，班員的工作效率得到最大限度拓展，從而確保了每項檢修改造任務都能安全、優質、文明、高效地完成。

????在電修車間主任和書記的心中：“老車”帶班，他們放心。

?????他是第一個鉆進去的

????“老車”第一個穿上了蛤蟆服鉆進了罐子。

????當“老車”從里面檢查完出來，全身的衣服都已經看不到原來的顏色，從頭發到臉、再到脖子，脫去工作服后甚至透過衣服在胳膊上、腿上，都沾滿了漆黑的污油。當他那樣出現在班員面前時，班員笑稱：班長成了“黑猩猩”。

????“老車”鉆進的是常減壓電精制容器，這是一項又苦又累的檢修活。精制容器電極棒的檢查與更換直接關系著常壓電精制能否正常開工，來不得半點馬虎。老車進出容器好幾趟，每次都是白臉進去黑臉出來。

????眼下，龍頭裝置開工在即，為避免差錯，確保檢修質量，他凡事都親力親為，直到檢驗調試合格。

????由于檢修改造連日的勞累，“老車”胃病復發，凌晨時分還在醫院掛點滴。一項任務剛剛完畢，有病在身的“老車”顧不上休息，又帶領班員一鼓作氣進行電脫鹽罐與電精制共計15臺變壓器的檢查檢修。

????連續幾天的拆、吊、檢修、回裝、試驗，發現電精制有一臺變壓器試驗始終不合格。可此時，大家已經連續作戰了一個星期。

????眼看開工在即，從主任到“老車”，都為這臺變壓器費盡腦汁。由于心急和連日的勞累，本身胃病復發的老車患上了重感冒，而此時已臨近子夜。車間主任和書記怕一班之長累倒了，在幾次勸說無效的情況下，強行將老車送往廠醫院治療。

????由于留給檢修調試變壓器的時間不多，凌晨兩點，車間主管領導還和一班的員工們奮戰在調試現場。正當大家廢寢忘食，忘我工作時，“老車”在醫院吊了瓶鹽水后又一身工裝回到了檢修現場。

????大家都勸他回去休息，他卻笑著搖搖頭：我回家睡覺還不如在現場給你們提提照明燈心里踏實。

????短短一句樸實的言語，給班員傳達的卻是滿滿的溫暖和十足的信心。

????又是兩天兩夜的鏖戰，“老車”終于查出變壓器故障原因，并試驗合格，為常減壓順利開工奠定基礎。

????摔飛的老花鏡

????滑閥電動閥都安裝在催化塔不同高度的平臺，最高的4臺位于21米高的七層平臺上。笨重的電動閥操作柱都需要靠人力搬上高高的平臺，再進行安裝連接。

????前幾天，干活時不小心崴了腳的“老車”也搬著電動閥操作柱就往塔上爬。豆大的汗珠立馬順著老車的臉頰往下滴答，是啊，來回幾趟就是年輕小伙兒也會有點力不從心，更何況已經年屆五旬有病又有傷的“老車”！

????一催主風機組與滑閥電動閥的聯校是催化開工電氣專業的最后一項大活。一般情況下，檢修接近尾聲時是檢修單位最忙碌的時候，也是大家最為疲勞的時候，這時大家真正是在“搶”時間。

????安裝完畢，與儀表低油壓聯校幾次均告失敗。為了確保機組如期開工，老車決定將4臺電動閥操作柱全部在現場立即解體檢查。主風機組平臺上燈火通明，老車與4名技術骨干一起連夜加班。

????在“老車”的帶領下，經過參戰骨干的4個多小時的共同努力，操作柱檢修完成重新聯校一次成功。當大家伙擊掌慶祝勝利的時候，老車在伸出他那粗大手掌的一剎那，卻一屁股坐了下去！一直架在鼻梁上的老花鏡就著慣性也飛了出去。

????原來，“老車”長時間專注工作忘記了腳疼，當緊繃得神經松弛后腳的痛勁也就上來了。坐下來后才發現，腳越發得腫漲得厲害。細心的同事此時還發現，他的勞保鞋又裂開了一個大大的口子，這是他檢修時穿壞的第二雙勞保鞋了。

????在兩個月的時間里，“老車”沒有休息過完整的一天，僅有的半天休息還是因為生病獨自在醫院打點滴。檢修開始后，他幾乎沒有睡過一個安穩覺，每天都是最早一個到達班組，最后一個離開。

????他甚至還不放過中午休息時間，不是在打掃衛生就是在記錄工作筆記，要么就是接聽電話或處理臨時任務，僅工作筆記就記滿了厚厚的三個本子。他每天平均步行5公里以上，足跡遍布催化、常減壓、二聯合3套裝置的各個角落。

????筆者采訪了電修車間的幾位普通員工，年紀稍長的老師傅豎起大拇指說：“老車這人追求的是精神和財富上的雙重富有，是人才！是共產黨員中的標桿！他當班長，誰都心里踏實！”

????剛畢業不久初出茅廬的大學生說：“剛畢業就能跟著車班長干，實在是我工作中的幸運；人生路上有這樣一位路標似的領路人，我更應該感激！”

????在大家眼里，“老車”是個出了名的厚道人。

????“卓越橫貫檢修改造 ，壯美激蕩天命年華”。這就是他——一個檢修標兵人物、一位檢修一線共產黨員的生動寫照。在20多年的職業生涯中，他在平凡的崗位上腳踏實地干好本職工作，用突出的業績照亮了他的班組，撐起一片晴空。

????（楊雷）