昨日的“廣州山寨油站調(diào)查”一石激起千層浪。還有市民向記者報(bào)料稱，廣州出現(xiàn)了一種升級(jí)版的山寨油站。與“流動(dòng)加油車”不同的是，這種山寨油站位于停車場內(nèi)，但不可流動(dòng)，也是一個(gè)油罐集裝箱連著兩把加油槍，就像一輛拆了輪子和車頭的“流動(dòng)加油車”，業(yè)內(nèi)稱之為“撬裝加油站”（下稱“撬裝站”）。
“撬裝站”體積小巧、安置方便，本是一種便民的加油設(shè)備，但報(bào)料者稱，目前，廣州的這種“撬裝站”仍是無證經(jīng)營，并在市區(qū)已有蔓延之勢。而無證“撬裝站”的經(jīng)營者正是全國成品油供應(yīng)龍頭之一的中國石油。
時(shí)間：3月4日上午
地點(diǎn)：白云機(jī)場附近空港快線停車場
報(bào)料者告訴記者，空港快線的停車場是這種“撬裝站”最早出現(xiàn)的場所之一。
空港快線是廣州及珠三角旅客出入新白云機(jī)場的主要交通方式之一，每天需要大量柴油來維持客車的運(yùn)營。3月4日上午，記者來到新白云機(jī)場附近的空港快線停車場，在離停車場大門50米遠(yuǎn)距離的位置，發(fā)現(xiàn)了傳說中的“撬裝站”。記者看到，2個(gè)集裝箱模樣的鐵皮箱固定在地面上，每個(gè)集裝箱都連著一套跟加油站加油機(jī)一樣的設(shè)備，加油設(shè)備包括計(jì)量器和兩支加油槍頭，加油槍附近貼著“0號(hào)柴油”的標(biāo)識(shí)，但整套加油設(shè)備卻未有任何價(jià)格標(biāo)識(shí)。加油設(shè)備旁有一個(gè)滅火器。
“內(nèi)部價(jià)”專供空港快線
在這兩個(gè)“撬裝站”置放著一張工作臺(tái)，工作臺(tái)旁坐著3位身著黃色中國石油工作服的工作人員，其中一人正在記賬。據(jù)稱這是中國石油的駐場工作人員，專門服務(wù)于空港快線大巴。
記者上前詢問：“我的車快沒油了，可不可以在這里加油？”
工作人員答：“我們賣的都是柴油，你的車用不了。”
記者問：“那其他的柴油車能在這里加油嗎？”
工作人員答：“我們是專供空港快線的大巴，不外售。”隨后他警惕地反問，“你們的車怎么可以開到這個(gè)停車場來？怎么知道我們這里可以加油呢？”
記者找個(gè)借口帶過后再問：“這種加油站之前在其他地方?jīng)]見過，什么時(shí)候開始有這種設(shè)備的？”
該工作人員解釋：“這種是簡易加油設(shè)備，不同于加油站，（這種設(shè)備）在北方早已推廣開，只是廣州還沒有過。”
記者再問：“以后在廣州市內(nèi)的商場或小區(qū)的停車場是不是也會(huì)有這種設(shè)備？”
工作人員答稱：“那要看那一片的銷量夠不夠大，能不能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。”
記者追問：“你們這樣賣油可不可以便宜一點(diǎn)呀？”
工作人員稱：“這是走的內(nèi)部價(jià)格。”
待記者欲繼續(xù)詢問該設(shè)備的各種手續(xù)辦理情況和安全性之時(shí)，該工作人員便略帶警惕地走開，很快又帶一位主管人員過來詢問記者來意。
記者發(fā)現(xiàn)，在工作臺(tái)上正在記賬的賬本上，有每輛車的加油記錄。
兩月開發(fā)6座“撬裝站”
空港快線一內(nèi)部人士告訴記者，從今年1月起，中石油就在這里設(shè)立了“撬裝站”。
記者了解到，近期中石油還正欲在廣州推廣“撬裝站”。近期《中國石油報(bào)》上刊登的中石油廣東銷售公司的動(dòng)態(tài)顯示，“各分公司開展了‘向自身挖潛力、向撬裝油站要效益、向客戶要增量’的主題實(shí)踐活動(dòng)。”并在短短2個(gè)月時(shí)間，中石油在廣東地區(qū)開發(fā)了6座“撬裝站”。
除廣東地區(qū)以外，中石油目前正在全國范圍內(nèi)推廣這種“撬裝站”。去年9月，中石油銷售公司副總經(jīng)理田景惠就曾表示，“我們另辟蹊徑，與大型商場、超市、公交集團(tuán)等聯(lián)合，大力發(fā)展撬裝加油和流動(dòng)加油，降低運(yùn)營成本，快速提高空白市場份額。銷售板塊已確定在區(qū)外大中城市新配備130座撬裝站，在小額配送量大的省份新配備300輛流動(dòng)加油車。”
在此之下，中石油去年零售市場份額有所提升。據(jù)中石油2009年年報(bào)顯示，盡管中石油加油站數(shù)量由2008年的17456座降至去年的17262座，但其零售市場份額卻較2008年提高了0.7個(gè)百分點(diǎn)至38.2%。今年中石油的目標(biāo)之一也是著力擴(kuò)大市場份額，穩(wěn)步提高零售率，加大營銷網(wǎng)絡(luò)開發(fā)與調(diào)整力度。
中石油：“是企業(yè)自用油”
對(duì)于“撬裝站”的各項(xiàng)證件是否辦理齊全，記者昨日求證了中國石油華南銷售公司。該公司新聞發(fā)言人趙明奎告訴記者，“撬裝站”設(shè)備已通過四部門的認(rèn)定，不過對(duì)在廣州本地相關(guān)政府所應(yīng)該辦理的手續(xù)，趙明奎卻回應(yīng)——僅咨詢過安監(jiān)部門，并以“企業(yè)自用油”作為未辦證其他任何證件的理由。另一工作人員則稱：“（‘撬裝站’）指定合法，我們又不是個(gè)體戶。”
“這是公司在北京奧運(yùn)會(huì)期間推出的一種‘撬裝’的加油方式，設(shè)備通過了國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局、建設(shè)部、交通部、國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局的檢驗(yàn)。”趙明奎告訴記者，當(dāng)初在廣州推廣“撬裝站”的原因在于，“撬裝站”比較方便，因?yàn)楝F(xiàn)在有些地方不適合建加油站，這種設(shè)備正好可以彌補(bǔ)。
趙明奎告訴記者，“這種設(shè)備正在調(diào)試，還沒有到位。”但隨后又改口，目前僅在幾個(gè)停車場進(jìn)行試點(diǎn)銷售，正準(zhǔn)備逐步實(shí)施。
趙明奎還稱，“撬裝站”加油對(duì)象是有限的、固定的，像公共汽車、客運(yùn)場的大型停車場，不能盲目地設(shè)點(diǎn)。不過具體哪些地區(qū)已經(jīng)有這種設(shè)備，趙明奎則不愿透露。他認(rèn)為，“撬裝站”是企業(yè)創(chuàng)新的一種銷售模式，擔(dān)心其他企業(yè)紛紛效仿，而讓市場又多了一種新的競爭方式。
據(jù)其介紹，在試點(diǎn)的企業(yè)中，客戶反映較好，節(jié)約了企業(yè)成本，減少企業(yè)車輛空駛的里程。“對(duì)中石油來說，投入成本也低，每臺(tái)設(shè)備不超過100萬元，又不需要太大的場地，而新建加油站的投入都要上千萬元。”
當(dāng)記者問及這種設(shè)備安置在停車場是否需要辦理相關(guān)手續(xù)時(shí)，趙明奎回答，暫時(shí)沒有。對(duì)于未辦理的原因，趙明奎解釋稱，“我們只是內(nèi)部加油，現(xiàn)場不收現(xiàn)金，沒有對(duì)外經(jīng)營，是企業(yè)自用油，油品只供小范圍的幾十、上百臺(tái)車。”
空港快線內(nèi)部人士：“撬裝站”打“擦邊球”
記者在采訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，中石油一邊在行動(dòng)上著力推廣“撬裝站”，一邊又對(duì)“撬裝站”的宣傳與說法諱莫如深。
“其實(shí)這種加油方式在中國還屬于一種‘擦邊球’的性質(zhì)，所以（中石油）不想太多地通過你們（媒體）宣傳推廣這個(gè)東西。畢竟這種（以“撬裝站”加油的）方式還不屬于太過正規(guī)。”空港快線的一內(nèi)部人士對(duì)記者坦承。
該人士向記者透露，中石油和空港快線從1月份開始合作，目前空港快線的一部分大巴已使用這種加油方式。他表示，空港快線同意引入中石油的“撬裝站”的目的在于引入競爭，“引入競爭多家經(jīng)營，才能把價(jià)格談下來。”不過該人士并未透露中石油的價(jià)格。有消息人士稱，中石油0號(hào)柴油的價(jià)格比市面價(jià)格每升便宜5毛錢左右，即每升5.83元左右。
“對(duì)中石油來說有效益，對(duì)我們來說也有好處，可以說是雙贏吧。”該人士表示。
記者追問設(shè)備和場地是否均需要通過安監(jiān)、消防、環(huán)保等審批，該人士表示，“需不需要這些檢驗(yàn)，我搞不清楚。現(xiàn)在就是不知道這個(gè)設(shè)備需要通過哪些部門的審批。”
市民聲音
“裝在旁邊，睡覺都不安穩(wěn)”
也有不少市民認(rèn)為，如果在停車場設(shè)“撬裝站”，猶如在身邊埋著一顆炸彈。車主許先生認(rèn)為，一旦推廣到市中心或是小區(qū)，那就難以接受。“想想自家小院里或者是小區(qū)附近儲(chǔ)放著一大罐油，心里會(huì)不安，睡覺都不安穩(wěn)。這肯定存在安全隱患，擔(dān)心不知道什么時(shí)候，就會(huì)出點(diǎn)問題。”
不過他也認(rèn)為，如果這種加油點(diǎn)是中石油、中石化這種品牌的企業(yè)設(shè)的話，可信程度稍微高一點(diǎn)。
“若消防過關(guān)，可以接受”
市民對(duì)“撬裝站”的接受程度如何，記者對(duì)此隨機(jī)調(diào)查了一部分市民。有市民認(rèn)為，如果手續(xù)齊全、安全過關(guān)，這種設(shè)加油點(diǎn)的方式得到小部分的推廣是挺方便的。
市民吳先生是一家公司的主管，他表示對(duì)停車場“撬裝站”可以接受，“這對(duì)我們來說很方便，但必須在手續(xù)合規(guī)、消防等都安全的前提下。”
