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里海天然氣繞行俄羅斯出口歐盟的管道項目一時難產(chǎn)

   2009-05-12 第一財經(jīng)日報第一財經(jīng)日報

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  歐盟一直大力推動的、將里海天然氣繞行俄羅斯輸送的納布科天然氣管道項目,由于土庫曼斯坦、哈薩克斯坦和烏茲別克斯坦這中亞三國的“不合作”,上周末未能就此簽署聯(lián)合聲明。這對于寄望6月底前正式簽署該管道建設(shè)協(xié)議的歐盟來說,無疑是沉重一擊。

  納布科管道原定的路線是從土庫曼斯坦、阿塞拜疆穿過里海,到達西歐。上周末在布拉格舉行的“能源安全論壇”,歐盟、阿塞拜疆、格魯吉亞、哈薩克斯坦、土庫曼斯坦、烏茲別克斯坦、埃及、伊拉克和土耳其均派代表出席。這樣的陣容,可見歐盟擺脫對俄能源依賴的決心有多大。

  不過,令人意外的是,正是被歐盟寄予厚望的天然氣大國土庫曼斯坦,在關(guān)鍵時刻“釜底抽薪”。

  俄媒體幸災(zāi)樂禍的同時,也表達了對歐盟的不滿。俄《生意人報》評論說,搞納布科管道,就是為了顛覆莫斯科借道中亞地區(qū)出口能源的壟斷地位。目前的情況意味著,歐盟同俄羅斯在能源問題上已經(jīng)開始正面交鋒。

  土方態(tài)度關(guān)乎管道生死

  很明顯,上述中亞三國,尤其是土庫曼斯坦的態(tài)度,直接關(guān)系到納布科管道項目的前景。

  納布科管道設(shè)計長度約3300公里,計劃2010年底動工。2013年建成后,其輸氣能力可達到每年310億立方米。土庫曼斯坦、阿塞拜疆、哈薩克斯坦、伊朗和伊拉克被認(rèn)為是該管道主要的潛在供氣國。

  從目前情況看,阿塞拜疆每年的天然氣出口能力僅為100億~150億立方米。因此,單指望阿塞拜疆的天然氣來填充這條管道是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。就算管道鋪好,如果沒有土庫曼斯坦這個全球第三大天然氣儲藏國的合作,該管道的供氣只會是朝不保夕。

  土庫曼斯坦出口歐洲的天然氣一直是過境俄羅斯的。不過,自從俄羅斯去年起以歐洲購買俄產(chǎn)天然氣的平均價格向土庫曼斯坦買氣之后,該國尋求繞行俄羅斯向歐洲賣氣的愿望就越來越弱了。

  俄羅斯“金融投資公司”分析家葉列明表示,土庫曼斯坦目前的態(tài)度并不一定就表明其今后也會拒絕簽署納布科管道的建設(shè)協(xié)議——也許它目前還沒有完全考慮好。至于哈薩克斯坦和烏茲別克斯坦,因為一直都與莫斯科交好,因此對該管道采取冷淡態(tài)度也屬情理之中。

  俄欲插手烏天然氣管道改造

  在擺脫對俄能源依賴的問題上,歐盟近來可謂“小動作”不斷,這引起了俄方的強烈不滿。

  除擬議已久的納布科管道外,目前,在烏克蘭天然氣管道系統(tǒng)改造的問題上,俄羅斯對歐盟、烏克蘭聯(lián)手拋開自己的做法也十分惱火。

  歐盟國家所用的天然氣,至少1/4需從俄羅斯進口,其中的80%經(jīng)烏克蘭過境運輸。毫無疑問,烏克蘭的輸氣系統(tǒng)對歐盟的能源供應(yīng)至關(guān)重要。

  烏克蘭的天然氣管道系統(tǒng)總長度達3.76萬公里,居歐洲第二,大多為蘇聯(lián)的“遺產(chǎn)”。目前,該系統(tǒng)每年能輸入2900億立方米天然氣,其中對歐盟輸出1750億立方米。烏克蘭計劃中的管道改造完成后,該系統(tǒng)的年運力將提高600億立方米。

  俄方目前要求參與該管道系統(tǒng)的改造,從而擁有管道系統(tǒng)的一定股份。但歐盟和烏克蘭并不準(zhǔn)備分一杯羹給俄方。俄總理普京就此警告說:“俄羅斯將重新考慮同歐盟的關(guān)系。”他還質(zhì)疑說,沒有俄羅斯供氣,烏克蘭的運力即使再高,天然氣從哪里來?

  俄羅斯主管能源的副總理謝欽也警告歐盟,在天然氣運輸問題上,撇開俄羅斯的后果是:俄方將要求烏克蘭先付清預(yù)付款,才會向烏克蘭供應(yīng)烏克蘭自用和過境運輸?shù)奶烊粴狻_@樣,烏克蘭絕對買不起俄天然氣供應(yīng)給歐盟,而歐盟國家因受金融和經(jīng)濟危機影響,大多也沒有足夠資金支援烏克蘭墊付俄天然氣款項。這樣可能導(dǎo)致1月份曾經(jīng)爆發(fā)的烏克蘭“斷氣”之難再次發(fā)生。

  今年1月的俄烏天然氣沖突,曾導(dǎo)致歐洲17國陷入“斷氣”危機。

  俄警告歐盟:大規(guī)模斷油恐將發(fā)生

  俄羅斯還警告歐盟,除供氣問題外,若歐盟不采取行動,今年冬天有可能遭遇大規(guī)模斷油威脅。

  事情的起因是,烏克蘭準(zhǔn)備盡快實現(xiàn)2001年就建成的布羅德—敖德薩輸油管道(友誼輸油管道的支線,下稱“布—敖管道”)的逆向輸油,以便將阿塞拜疆所產(chǎn)石油繞過俄羅斯,運至歐洲。

  一直以來,布—敖管道將俄羅斯的石油輸送到烏克蘭的黑海港口敖德薩。這條管道之所以遲遲未直接向歐洲供油,是因為還需要在烏克蘭和波蘭境內(nèi)各建設(shè)長約500公里的支線。目前,波蘭終于同意鋪設(shè)支線。烏克蘭相信,很快就能用阿塞拜疆石油來代替管道內(nèi)原先的俄羅斯石油了。

  烏克蘭的算盤是:先將阿塞拜疆石油經(jīng)巴庫(阿塞拜疆首都)—蘇普薩輸油管道,運至格魯吉亞港口蘇普薩,然后用油輪運送到敖德薩的南方港,再經(jīng)“布—敖管道輸至歐洲。

  一周前,在莫斯科舉行的俄羅斯-歐盟能源伙伴常任委員會例會上,謝欽對歐盟能源委員皮耶巴爾格斯強調(diào),布—敖管道如果逆向運油,將阻斷俄羅斯向斯洛伐克、捷克和匈牙利的石油出口。

  謝欽表示,俄羅斯不在乎這條支線,因為俄羅斯完全可以把原先通過該管道出口的數(shù)十億噸石油通過其他方向來出口。但烏克蘭逆向輸油的做法,卻將對俄羅斯向歐洲的石油供應(yīng)構(gòu)成直接威脅。

 
 
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