近兩個月以來，由于中石化和中石油兩大集團(tuán)對民營加油站成品油停供，海南200多家民營加油站面臨生死危機(jī)，“油荒”愈演愈烈。
巧婦難為無米之炊
盈賓加油站的員工已放假，只有一名主管值班。該主管介紹，由于中石化和中石油停止供油，8月初加油站就進(jìn)入停業(yè)狀態(tài)了。中石化給該加油站的答復(fù)是成品油緊張；中石油的停供則是因為“油庫養(yǎng)護(hù)維修”，并答應(yīng)在維修完成后立即供油。
記者發(fā)現(xiàn)，在龍昆南路距盈賓加油站約1公里的城西路口處，一處中國石化(15.26,-0.44,-2.80%)加油站在正常營業(yè)。
據(jù)介紹，海南省共有500余家加油站，中石化、中石油兩大石油集團(tuán)的200余家加油站一直保持正常營業(yè)，剩下的200多家民營加油站紛紛出現(xiàn)油荒，有些已停止供油一個月，有些已達(dá)兩個月，“盈賓”、“軍屯”等海南民營加油站紛紛停業(yè)。
在海南民營加油站鬧“油荒”之際，2006年10月末的一個網(wǎng)絡(luò)熱帖“一個民營加油站老板多年對油價上漲的感受和體會”的作者吳坤強(qiáng)，再次被人想起。
吳坤強(qiáng)，1998年開始經(jīng)營加油站，現(xiàn)已將加油站轉(zhuǎn)讓給中石油。對于民營企業(yè)的“油荒”，吳坤強(qiáng)認(rèn)為，這是兩大石油集團(tuán)——中石化和中石油，對民營加油站“趕盡殺絕”的策略。
吳坤強(qiáng)說，民營加油站的成品油貨源主要是中石化和中石油，如從省外進(jìn)油，它們沒有批發(fā)經(jīng)營權(quán)，不被允許，也沒有能力從省外購進(jìn)大量的成品油。
海南當(dāng)?shù)匦侣劽襟w8月9日曾有“海南成品油不會脫銷”的報道，該報道稱，有些加油站由于消防原因，中石化難以供油。吳坤強(qiáng)說，加油站如果存在消防問題，有消防部門來管，供油公司并不能以此為理由而不供油。
記者注意到，中國石化海南石油分公司曾于日前召開新聞通氣會，在提供給記者的相關(guān)材料只說“采取有力措施確保海南成品油市場供應(yīng)”，并未提及民營加油站的“油荒”問題。
中國石化海南石油分公司稱，近期，受國際油價高位運行、國內(nèi)外油價倒掛和季節(jié)性消費回升等因素的影響，國內(nèi)成品油需求旺盛，地方煉油企業(yè)負(fù)荷下降，社會油品資源投放減少，國內(nèi)市場供需呈現(xiàn)偏緊態(tài)勢，成品油銷售企業(yè)保供壓力明顯增大。
“無父無母”的民營加油站
吳坤強(qiáng)雖已將自己的加油站轉(zhuǎn)讓給中石油，但他始終認(rèn)為，民營加油站是供油市場的重要組成部分，不可或缺。
吳坤強(qiáng)介紹，大多數(shù)民營加油站位置都在次重要地區(qū)，更有不少民營加油站位于山區(qū)、農(nóng)場等偏遠(yuǎn)貧困地區(qū)，這些民營加油站的存在為那里百姓的生產(chǎn)和生活帶來了方便。不少民營加油站都可以對老百姓賒賬，為老百姓解決用油的燃眉之急，成品油緊張，有時要賠本出售，但大多民營加油站還是在鄉(xiāng)下堅守。而這在兩大石油集團(tuán)的加油站則是不可想象的。
據(jù)介紹，海南省的民營加油站由省商務(wù)廳審批，但并沒有部門來管理，屬于“無父無母”型，處于一種孤立無援的狀態(tài)。吳坤強(qiáng)說，海南的民營加油站針對目前的“油荒”問題多次向政府有關(guān)部門反映，但沒有得到任何回復(fù)。
吳坤強(qiáng)說，海南省內(nèi)的民營加油站在同行業(yè)中所占比例原來達(dá)到90%，但現(xiàn)在已下降到約45%，除少數(shù)民營加油站外，大部分民營加油站的經(jīng)營環(huán)境不好。
－－來源：來源：中國青年報
