近年來，負極材料下游市場快速增長，市場對負極材料的需求也不斷增加。機構預計，2025年全球動力電池負極材料需求量將達154萬噸左右。需求影響下，負極材料一度出現供不應求。

與所有鋰電材料相同，負極材料也躲不開大宗商品上漲帶來的成本抬升。

受國際油價影響，截至今年4月，石油焦價格已從去年的4000元/噸漲至8000元/噸;針狀焦的價格從6000元/噸左右漲至13600元/噸。此外，在各地限產、限電及能耗雙控政策影響下，石墨化委外加工費也從19000/噸漲到28000元-30000元/噸。

SMM數據顯示，目前中端人造石墨主流價格在6.5萬元/噸-6.8萬元/噸，低端人造石墨主流價格在4.3萬元/噸-4.8萬元/噸，較年初價格最高增幅達到20%。業內人士表示，下半年負極材料仍然有上漲空間。

整體來看頭部大廠受原料影響利潤將有所壓縮，成本壓力向下游傳導在所難免。

利潤壓力下，電池企業也在加速“布防”。今年2月，中科電氣宣布擬與寧德時代合資投建“年產10萬噸鋰電池負極材料一體化項目”。4月，寧德時代與比亞迪、ATL、中國石油集團昆侖資本等一同參與杉杉股份控股子公司上海杉杉科技戰略投資。同樣在4月，云南中科星城石墨有限公司新增股東億緯鋰能，持股比例達40%，公司注冊資本由6億元增至10億元。

除負極材料外，電池企業也在不斷向產業鏈源頭布局。寧德時代日前宣布，其控股子公司宜春時代新能源礦業有限公司以8.65億元報價成功競得江西省宜豐縣圳口里-奉新縣枧下窩礦區陶瓷土(含鋰)探礦權。國軒高科也在投資者互動平臺表示，公司持續推進碳酸鋰產能建設，位于宜春經開區的國軒科豐年產2.5萬噸電池級碳酸鋰項目已于一季度量產，預計今年將產出一萬噸電池級碳酸鋰。

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