摘要:今年2月份,共有25家動力電池企業實現裝機,環比減少42%。
受新冠疫情影響,2月新能源汽車產量下滑嚴重,下滑幅度同比環比均超7成。起點研究院(SPIR)數據顯示,2020年2月新能源汽車產量約為1.19萬輛,同比下滑了77.5%,環比下滑75.5%,其中乘用車約有1.13萬輛、占比95%,客車約有0.03萬輛、占比2.5%,專用車約有0.03萬輛、占比2.5%。
數據來源:起點研究院(SPIR)
從電池裝機量來看,2020年2月總裝機量為0.6GWh,同比下降了73.3%,環比下降74.1%,其中乘用車電池裝機量為525MWh、約占比88%,客車電池裝機量為59.8MWh、約占比10%,專用車電池裝機量為14.6MWh、占比2%。
數據來源:起點研究院(SPIR)
今年2月份,共有25家動力電池企業實現裝機,環比減少42%,排名前十的企業分別是寧德時代、松下、比亞迪、億緯鋰能、國軒高科、塔菲爾、力神、中航鋰電、鵬輝能源和桑頓,10家企業合計市場份額超過99%,僅寧德時代一家占比超四成,松下占比超3成。
受新冠疫情影響,2月份裝機量整體下降超7成,相應地,各動力電池企業裝機量也大幅下滑。數據來源:起點研究院(SPIR)值得注意的是,松下為上海特斯拉配套了3898輛Model3車型,裝機量達到 206.7MWh,排名第2位。從電池技術路線來看,三元電池裝機量為1508.4MWh、占比86%,磷酸鐵鋰電池裝機量為76.7MWh、占比13%,錳酸鋰等其他電池裝機量占比1%。
數據來源:起點研究院(SPIR)
從電池封裝類型來看,方型電池裝機量為376.1MWh、占比63%,圓柱電池裝機量為212.3MWh、占比35%,軟包電池裝機量為11MWh、占比2%。
數據來源:起點研究院(SPIR)
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