此前業內對全球新冠肺炎疫情蔓延對中國鋰電池出口產生打擊的擔憂正在變成現實。

在我國疫情取得逐步好轉的同時，境外的疫情卻不容樂觀，呈現迅速惡化的趨勢，其中歐洲和美國成為重災區。這給出口歐美的中國鋰電池企業產生了直接影響。

美國約翰斯•霍普金斯大學發布的實時統計數據顯示，截至北京時間24日13時30分，全球新冠肺炎確診病例累計超過38萬例。

至此，中國以外確診病例累計超過30萬例，有6個國家確診病例數過2萬。意大利累計確診超6.3萬例、美國超4.6萬例、西班牙超3.5萬例、德國超2.9萬例、伊朗超2.3萬例、法國超2萬例。

為抑制疫情蔓延，上述國家也采取了一些相應措施，多國新加入“封城”、“宵禁”的行列。

其中，意大利宣布全國停止所有非必要的生產活動，在非必要情況下應實行遠程辦公;法國宣布國家進入戰爭狀態，命令民眾待在家里，如非必要不得出行;美國多個州頒布了“居家令”等。

當前，中國的鋰電池出口主要應用在電動工具、儲能、3C數碼等領域，而歐美因疫情采取的“封城”、“禁足”措施勢必將對中國鋰電池的出口產生極大影響。

多位鋰電池企業高層向高工鋰電表示，全球疫情升級對公司3月份的鋰電池出口影響還不明顯，最糟糕的情況或將在4、5月份集中體現。

總體來看，當前歐美疫情惡化對中國鋰電池企業Q2出口業務的影響主要體現在以下方面：

1、已簽訂單沒有取消 但交貨普遍延期

多位鋰電企業負責人向高工鋰電表示，公司的出口業務在3月份影響還不明顯，之前簽訂的訂單并沒有取消或者削減，但是交貨確實出現延期，普遍延期一個月甚至一個季度。

隨著國內疫情逐漸得到控制以及在政府的政策幫助下，國內鋰電池企業在3月份的復工率明顯上升，逐步恢復正常生產經營。此前應該在1-2月份出口的產品延期至3月份發貨，導致鋰電池企業當前受影響程度較小。

但眾多鋰電池企業表示，隨著海外疫情升級，歐美客戶已經明確表示后期交貨時間將推遲，甚至沒有給出明確的交貨時間。

海四達表示，公司去年底與歐洲一家電動工具巨頭簽訂了大單，原本應該在2季度開始釋放交貨。但受疫情影響，客戶要求延期到5月份交貨甚至6月底，整體往后延期了一個季度左右。

“訂單沒有取消但交貨的確推遲，目前還在等客戶的具體通知。”鵬輝能源副總裁黃賽先對高工鋰電表示，公司目前出口業務受影響還不明顯，但如果歐美疫情持續惡化，交貨周期有可能進一步推遲。

2、訂單新增情況不樂觀 Q2出口下滑明顯

由于當前歐美疫情持續蔓延，包括美國、法國、德國、意大利等主要國家都下達了封城禁足的法令，這意味著在接下來的4-5月份，整個歐美的市場經濟將會受到極大影響。

在此情況之下，業內人士指出，歐美客戶對中國鋰電池進口需求會有所下滑，新增訂單也將大幅減少。

“之前簽訂的訂單還沒有完全交付完，但后期新的項目還沒有開啟。”國光電子總經理陳吉宏表示，比較樂觀預計5-6月份出口或恢復增長，但新增訂單會大幅減少。

事實上，若歐美疫情持續蔓延，絕大部分企業都處于停產狀態，居民被要求在隔離導致消費需求下滑，進而對中國鋰電池出口產生打擊。

3、不做庫存 轉向內需彌補損失

多位鋰電池企業高層對高工鋰電表示，由于目前交貨普遍延期，且歐美客戶無法給出具體的交貨時間，因此公司目前也在進行調整，基本不做庫存。

“客戶一般從下單到交貨的周期在40天左右，由于目前客戶無法給出具體的交貨時間，因此我們也暫停備貨。”智鍵科技總經理韓彥卿表示，公司的出口業務占比在40%左右，由于當前出口業務受到極大影響，因此會在這段時間將業務重心轉向國內市場。

“由于需要最新的產品，TTI會在發貨前的21天向公司下訂單，所以公司一般不會做庫存。”海四達表示，盡管受疫情影響交貨延期，但公司并不擔心海外的電動工具鋰電池訂單，同時也在積極開拓國內的市場。

總體來看，全球新冠肺炎疫情蔓延將對中國鋰電池的出口業務產生極大影響，交貨周期普遍延長1-2個月，第二季度出口業務整體下滑或已不可避免。

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