國際能源署署長法提赫·比羅爾表示，當前全球原油經濟大幅震蕩， “綠色氫氣”正在迎來“屬于它的時代”，作為新興產業，理應獲得各國政府更多支持。

全球“綠氫”潛力仍待挖掘

法提赫·比羅爾在接受路透社采訪時表示，要達成氣候目標，全球各國不僅需要對風電、光伏等成熟清潔能源技術提供支持，更需要對鋰電、“綠色氫氣”等新興領域給予刺激。

IEA近日發布的報告顯示，近幾年來，電解水制氫技術得到了快速發展，兆瓦級項目已在日本、加拿大等國落地，同時更大規模的可再生能源制氫項目也在規劃當中。

對此，業內人士普遍認為，氫氣作為重要的工業原料以及清潔燃料，在未來幾十年里將獲得較大的競爭力。

據了解，今年4月，汽車巨頭戴姆勒與沃爾沃也聯合發布了氫燃料重卡研發計劃，預計將在未來十年里將成果推向市場。

《華盛頓郵報》撰文稱，氫氣不僅能夠在能源領域使用，在工業領域用途也頗為廣泛，一旦技術成熟氫氣甚至能夠儲存于地下，成為電網的備用電源。同時，在工業領域，氫氣也大量用于生產氨氣以及甲醇，具有重要的工業價值。

此前，彭博新能源財經(BNEF)曾發布報告稱，到2050年，氫能將能夠滿足全球約24%的能源需求，這一產業年銷售額將達到2000億-7000億美元，屆時全球氫能產業收入甚至能夠達到當前原油市場的一半。

路透社援引咨詢機構Capgemini分析師Philippe Vie的話稱，現在全球氫能產業與2000-2005年左右的可再生能源產業情況類似，給這一行業15年時間，這一行業將變得更加有競爭力。隨著電力成本走向更低，“綠色氫氣”成本也有望下降。

補貼刺激不可少

據了解，目前全球氫氣生產仍主要來自于化石能源，包括天然氣、煤炭等，“綠色氫氣”發展面臨的主要問題仍是高生產成本。路透社援引咨詢機構Bernstein分析師的話稱，目前化石燃料制氫成本約為1-1.8美元/千克，可再生能源電解水制氫成本則約為6美元/千克。

BNEF發布數據稱，要實現氫能滿足全球24%能源需求的目標，全球各領域將耗費大量能源來生產氫氣，預計耗能總量將達到3.132萬太瓦時，而2019年全球發電總量僅為2.6萬太瓦時，而其中大部分仍為化石能源發電。

但業內人士普遍認為，隨著風電、光伏等清潔能源度電成本的不斷下降，到2050年，可再生能源制氫成本有望降至1.7美元/千克，高昂的碳價預計也將對化石能源造成打壓，“綠色氫氣”成本進而能夠與天然氣制氫相競爭。

對此，法提赫·比羅爾呼吁，希望各國政府能夠擴大對于降低碳排放能源形式的支持，其中包括擴大可再生能源領域就業人數以及投資能效提升項目等。同時，他指出，各國政府應考慮加大對于新興技術的補貼刺激力度，正如在過去的十年里為風電及光伏等清潔能源領域提供政策扶持并將其培育成熟一樣，為其他新興領域提供更多的政策支持。

BNEF數據顯示，要實現上述目標，未來十年內，氫能所需的補貼刺激至少需要達到1500億美元，但補貼規模則將遠小于發展氫能所需的投資總額。

多國已積極采取行動

過去的幾個月里，雖然新冠肺炎疫情在全球持續蔓延，但許多國家并未停止布局氫能產業的步伐。路透社報道稱，近日，歐盟方面與氫能企業進行了線上溝通，并討論了如何在疫情結束后恢復經濟。歐盟委員會氣候內閣成員Diederik Samsom表示：“我們將利用當前的情況，將公共資金投入到能源系統中，并步入氫能經濟時代。這樣一來，氫能的規模化使用甚至可能比疫情前發展的更快。”

據了解，歐盟今年擬定的“綠色協議”中就已將“清潔氫氣”制定為“優先發展領域”，這一定義則包括了天然氣制氫以及可再生能源制氫。

截至目前，英國、澳大利亞以及日本等多個國家已陸續宣布了氫能戰略，同時在過去的一個月里也逐步恢復進度、確保戰略目標順利實施。

今年5月3日，澳大利亞政府宣布投入約1.91億美元用于氫能項目，計劃在2030年前打造具有一定規模的氫能產業。今年3月，荷蘭政府公布了氫能戰略，表示將在2025年前完成500兆瓦可再生能源制氫項目。同時，有消息人士透露稱，荷蘭政府也在積極推動歐盟對于“綠色氫能”的支持。最新消息也顯示，德國預計將在本月底前公布該國氫能戰略。

然而，也有業內人士對當前疫情造成的經濟打擊表示了擔憂。歐洲行業組織Hydrogen Europe秘書長Jorgo Chatzimarkakis在接受路透社采訪時表示，此前計劃在今年完成的氫能相關項目投資計劃目前已出現延遲。同時，根據部分項目規劃，可再生能源制氫項目也需要在天然氣基礎設施、工業以及礦業等多領域些協同配合，在經濟下行之時，針對氫能領域的大規模投資可能將變得更少。

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