本文作者：雪 晶 宋倩倩 王小丹

　　作者單位：中國石油天然氣股份有限公司石油化工研究院

　　【核心閱讀】為了實現2050年凈零排放目標，bp提出“重塑bp”計劃，將公司業務定位在“極具競爭力的油氣業務、低碳電力和能源、便利零售和移動出行”三部分，并制定了較激進的能源轉型戰略。出售全球化工業務，并從傳統油氣業務領域逐漸撤資，既優化了bp的資產負債表和投資組合、改善了碳排放情況，又為公司在天然氣及新能源領域不斷加大轉型投資力度提供了資金支持；全力推進低碳業務和可再生能源業務，在擴大天然氣業務的同時，重視負碳原料、負碳技術和終端固碳業務，加快太陽能、風能、氫能、生物質能等業務開拓，以及CCS、CCUS項目實施和碳匯儲備；重視顛覆性技術儲備和效率提升，提早布局超前技術研發，為公司轉型奠定基礎；通過過程優化提高能源、資源利用效率；借助自動化技術和數字化轉型，增強分析、預測及響應能力，提高管理效率和準確度，助力實現凈零排放目標。

　　較激進的低碳發展策略

　　bp認為，能源轉型是全球應對氣候變化和各國發展的必然趨勢，雖然傳統油氣20年內仍是世界能源的重要組成部分，但天然氣和可再生能源將成為未來能源體系的中堅力量，其中可再生電力將成為增速最快的能源形式。

　　另外，bp也是應對氣候變化的忠實擁護者，并致力于成為低碳領域的領導者，因此，該公司的能源轉型戰略比較激進。一方面，調整在傳統油氣領域的投資策略，將投資逐漸轉向“具有低成本優勢的資產”；另一方面，提出“重塑bp”計劃，構建生產與運營、客戶與產品、天然氣與低碳能源、創新與工程四大業務板塊，從油氣公司轉型為擁有“極具競爭力的油氣業務、低碳電力和能源、便利零售和移動出行”的能源公司。

　　剝離傳統石化資產，優化油氣業務結構

　　從傳統油氣領域撤資。近年來，bp陸續出售部分油氣資產。2018年，將位于北海的馬格納斯油田轉讓給EnQuest公司；2019年，將位于阿拉斯加的所有資產出售給Hilcorp Alaska公司；2019年，將在英國北海Andrew地區的權益及資產轉讓給Premier Oil公司；2020年，叫停安哥拉深水項目與加拿大油砂項目，并從美國二疊紀盆地撤出鉆機，減少10億美元的業務支出。此外，bp還宣布，2020~2025年將繼續從油氣領域撤資250億美元，且未來不會在其尚未開展上游活動的國家進行勘探。為了實現凈零排放目標，2030年前將進一步減少煉廠產能至0.5億噸/年。

　　剝離傳統油氣業務，不僅優化了資產配置，使上游業務單位生產成本5年內下降24.5%，而且幫助bp實現了快速碳減排。據統計，2019年僅剝離阿拉斯加業務就減少直接碳排放量540萬噸二氧化碳當量。

　　快速剝離化工業務。bp的化工業務一直處于行業領先水平，特別是在芳烴和乙酰兩大領域均擁有領先的技術和實力雄厚的工廠。但在“重塑bp”計劃框架下，由于化工業務與其他業務交集有限，獨立發展需占用大量資金，且與新能源業務相比仍屬于高碳產業，不符合公司轉型的戰略需求，近年來，bp加快剝離化工業務，2020年6月已出售全部化工業務。

　　穩步發展天然氣業務。bp認為，天然氣是傳統化石能源的清潔替代者，為使資產更具成本韌性和碳韌性，天然氣成為該公司油氣業務的發展重點。2020年，bp液化天然氣（LNG）產能為2000萬噸/年，超過公司業務的50%，并計劃到2025年產能增至2500萬噸/年，2030年達到3000萬噸/年。在此過程中，bp也全力控制甲烷逸出比例，并將目標設定在0.2%以內。

　　近年來，bp不斷加大LNG生產和投資力度。2017年上馬的7個重大生產項目中，6個是天然氣項目。2018年的6個新項目中有4個與天然氣相關。此外，bp與西門子共同出資為巴西里約熱內盧的綜合LNG發電項目建設聯合循環發電廠，并占30%股份；bp阿曼公司投資93億美元建50億立方米Ghazeer天然氣項目，即將投產；與西班牙天然氣生產商Enagas合作，促進LNG和壓縮天然氣（CNG）基礎設施建設，并向LNG和CNG廠供應生物甲烷；投資澳大利亞、阿聯酋、印尼、特立尼達和多巴哥、安哥拉的LNG項目，涉及長期、中期和短期供應。

　　與此同時，bp不斷拓展LNG供應渠道。2006年，其與中海油合作投產了中國第一座LNG接收站——廣東大鵬LNG接收站，成為中國主要的LNG長期供應商之一。bp參股的澳大利亞西北大陸架LNG項目，與廣東大鵬LNG接收站簽署了為期25年、每年370萬噸的LNG長期供應協議。2015年，bp與中國華電簽署了為期20年、最高每年100萬噸的LNG長期供應協議。2016年，bp與得克薩斯州自由港簽訂為期20年的LNG運輸合同，并為此組建一支6艘配有新一代發動機、可節省25%燃料油的運輸船隊，同時配有再液化裝置，可為市場提供更多LNG。

　　熱衷可再生能源，不斷加大投資力度

　　去年bp在低碳領域的投資為7.5億美元，并計劃2025年在30億~40億美元，2030年增為50億美元左右。

　　加快投資可再生電力業務，并實施電氣化改造。重回光伏市場，成為歐洲最大的太陽能項目開發商。bp擁有超過30年的設計、生產和銷售太陽能電池系統的經驗，并已推廣到全球160多個國家和地區。2005年，bp已成為太陽能市場的領導者，擁有先進的技術和全球采購供應網絡。2017年，bp收購Lightsource公司部分股份并增持至50%，成為歐洲最大的太陽能項目開發商。2020年，Lightsource bp擴大裝機容量至17吉瓦。此外，還推進在得克薩斯州、印第安納州、科羅拉多州和西班牙、巴西、澳大利亞、印度等多地太陽能項目的開發。

　　拓展風電業務，加快進入海上風電市場。bp的風能業務已有十幾年歷史，目前在美國運營9個陸上風電項目，總發電裝機容量為1.7吉瓦。2018年，bp宣布與特斯拉合作建設首個風電儲能項目；2020年，bp以11億美元收購Equinor（挪威國油） 50%的股份進入美國海上風電市場，并將在紐約和馬薩諸塞州的離岸地區聯合開發4個項目，總發電裝機容量達4.4吉瓦；2021年，與德國公共事業合作伙伴EnBW簽訂優先協議，在愛爾蘭海提供3吉瓦的發電裝機容量。

　　預計到2030年，bp可再生能源發電裝機容量將由目前的3.3吉瓦增至50吉瓦，其中風電裝機容量增至9.1吉瓦。

　　實施電氣化改造，清潔電力助力實現碳減排。bp通過使用清潔能源實現排放量絕對值和產品碳排放強度的雙降。2020年，該公司下屬Whiting煉廠通過購買經可持續認證的清潔電力，減排100萬噸二氧化碳當量；bpx能源公司通過將中央設施電氣化、部分現有設施改為電氣化或利用太陽能發電，有效降低了甲烷排放。此外，bp在二疊紀盆地的資產通過電氣化改造或使用可再生電力，減排9.4萬噸二氧化碳當量。

　　關注終端領域，快速進入電動汽車領域。基于對可再生電力市場的看好，bp也快速進入了電力終端應用領域，電動汽車由此成為其發展最快的新能源業務。bp先后投資或收購了快速充電電池開發商StoreDot、快速充電基礎設施公司FreeWire、英國電動汽車充電公司Chargemaster、中國電動汽車充電硬件和軟件集成解決方案供應商電享科技，并與Uber、滴滴出行、戴姆勒等合作，鋪開超快速充電和移動出行領域業務。

　　關注氫能業務，確立市場份額目標。bp認為，氫能在能源轉型過程中至關重要。早在1978年bp便申請了第一件氫燃料電池專利，目前已擁有超過40年的制氫經驗和10年汽車加氫站運營經驗，在2020年確立的10年戰略目標中明確提出，要將氫能業務的市場份額提高到10%。

　　2004年，bp參與我國第一個氫燃料汽車示范項目，并于2006年與北京清能華通公司合作建成我國第一座加氫站，包括多種制氫、供氫裝置，以及為內燃機汽車提供氫和CNG混合燃料的裝置，一期為外購氫和氫氣加注，二期增加站內天然氣重整制氫。加氫站2006年11月正式投用，曾為奔馳、尼桑、現代，以及清華、同濟大學研制的氫燃料電池車加注氫氣，也在北京奧運會期間為氫燃料電池車隊提供加氫服務。2020年，bp與丹麥沃旭能源公司簽署了在德國西北部一家煉廠大規模生產綠氫的合作意向書，計劃到2024年利用北海風電場的綠電，通過電解水生產綠氫，屆時產能可達9000噸/年，可替代該煉廠20%的灰氫。今年3月，bp宣布，將在英國建利用天然氣及碳捕集與封存（CCS）技術回收的碳生產藍氫的裝置，計劃2027年完成50萬千瓦的產能，到2030年達到1吉瓦。

　　重視負碳原料，持續發展生物質能源業務。bp十分看好生物質能在能源領域的應用前景，多年前已開展微藻、纖維素等生物質能利用的前瞻技術研究。目前，生物丁醇、乙醇和可持續航空燃料是bp的主要產品。

　　bp Bunge是全球第二大生物燃料公司，產能為3200萬噸/年，生產燃料乙醇并將甘蔗殘渣用于熱電聯產，2020年向巴西電網出售了1232吉瓦時電量。bp投資利用廢棄物生產可持續航空燃料的Fulcrum公司，去年在6個國家的18個機場供應可持續航空燃料，并與澳航建立戰略合作伙伴關系，與中國航油合作開發我國西南地區可持續航空燃料業務，計劃2030年在全球可持續航空燃料銷量中占20%份額。bp在英國擁有產能為3萬噸/年的生物丁醇發酵廠；與Aria能源合作生產生物天然氣，成為美國運輸業最大的可再生天然氣供應商之一。

　　此外，bp研發了領先的塑料回收技術“bp Infinia”，通過化學解聚作用，將目前難回收的聚對苯二甲酸乙二醇酯（PET）廢棄物轉換成全新且品質純正的PET生產原料。此外，Infinia技術還致力于將這些單體精煉成可循環使用的精對苯二甲酸（PTA）和乙二醇（MEG），回收利用制成的產品與用常規碳氫化合物制成的產品性能無異。

　　開展終端負碳業務，積極助力碳中和

　　加快實施CCS和碳捕集、利用與封存（CCUS）項目。bp大力推進終端CCUS，一方面超前部署負碳技術，如開發將二氧化碳注入低壓烴儲層或低壓含水層中的方法，利用二氧化碳、二氧化硫等作為氧化劑生產芳烴的技術，利用電化學還原二氧化碳以減少碳排放的技術等；另一方面，實施一系列關于碳捕集的計劃，包括在英國建基于CCUS技術的燃氣電廠，在Teesside地區實施凈零排放項目，供應藍氫的同時捕集98％（約200萬噸）的二氧化碳，幫助一系列碳密集企業脫碳；與埃尼公司、Equinor、國家電網、殼牌、道達爾共同開發英國北海的海上CCUS項目，擬將二氧化碳封存在北海海底；與巴布亞新幾內亞政府合作，計劃建Tangguh LNG首個大型CCUS項目。

　　積極儲備碳匯項目。去年9月，bp與中國億利集團簽署碳匯采購合同，深化雙方在中國核證減排量林業項目方面的伙伴關系；同年收購美國森林碳匯公司控股權，該公司擁有50個碳排放項目，已注冊超過7000萬個碳抵消項目；收購了從事衛星數據分析的初創企業Satelytics，可遠程精確驗證森林密度。目前，bp已儲備超過5000萬噸的森林碳匯。此外，bp在英國、美國和德國執行“員工碳補償計劃”，去年為員工碳排放和企業航空旅行抵消10萬噸二氧化碳當量。

　　重視科技部署，強化能源管理

　　技術超前儲備助力快速轉型。bp向來重視技術創新和超前儲備，20世紀七八十年代已開始探索太陽能、氫能、生物質能等替代能源技術，即使在油價低迷、經濟危機的年代，也依然維持著0.2%的研發投入強度。近年來，隨著業務重點的轉移，更是加大了對低碳技術、新能源技術和顛覆性數字化技術的投資力度。新成立的天然氣與低碳能源部門專注于開發低碳、脫碳業務和新的價值鏈，如氫能和CCUS；創新與工程部門負責推動公司的風投業務和快速啟動投資項目，致力于挖掘顛覆性創新機遇、創造價值。

　　過程優化助力能源資源利用效率提高。bp注重對運營過程中碳排放的管理，通過提高能效、減少燃燒和管理甲烷降低碳排放量。早在1997年，bp就積極推行“綠色辦公室”計劃，以節約能源、增加材料的循環利用率，以及減少廢物、水耗和紙張消耗為目標，采用Johnson控制系統監測和管理其運行效率。2003 年，bp有17個“綠色辦公室”的循環利用率達到43％，接近全球典范德國的城市循環利用率水平。實行“綠色辦公室”計劃后，5年內，bp紙張消耗和能耗分別減少81％和47％，同期填埋廢物減少85％。去年，bp通過減少火炬燃燒，總烴排放量從2019年的140萬噸二氧化碳當量降至80萬噸二氧化碳當量；通過優化阿塞拜疆、格魯吉亞、土耳其地區海上設施的水泵運行效率，減排5.5萬噸二氧化碳當量；在鹿特丹煉廠安裝廢氣處理裝置，從燃料中回收液化石油氣（LPG）作為燃料，減排0.8萬噸二氧化碳當量。

　　數字化技術助力管理效率提升。bp十分重視數字化技術，2017年提出要成為數字化上游的領導者，并建立所有作業井歷史和實時鉆井數據的存儲庫ARGUS，通過APEX系統優化生產，借助VERTEX系統優化上游設施，可預測設備故障，并提前干預，實現了近10億美元的收益。2018年，構建了更智能、高效和可持續的能源系統。2019年，依靠超級計算，利用幾周的時間，在墨西哥灣Thunder Horse油田準確發現10億桶石油儲量。

　　為了更快速、準確識別和管理甲烷排放量，bp對其生產設施的火炬流量計進行全球評估，同時使用最新的計算流體力學和光譜輻射測量技術測試火炬燃燒效率并進行預測分析，大大提高了能源管理效率。此外，在后臺部門利用機器人流程實現自動化；在Shetland群島西部的Clair機場利用配備了先進傳感器的無人機讀取數據；在特立尼達和多巴哥海上建立無人駕駛平臺Cypre；將40%的數字資產放于云端，并計劃到2025年投入15億美元運營數字資產。

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