記者從多家社會監測機構了解到,7月9日新一輪成品油調價突破270元/噸。如按升計算,則油價上漲0.22元/升。
縱觀市場,周一原油期貨價格低開后緩慢震蕩回升。預期加拿大原油產量中斷要持續到9月份之前,受美國制裁伊朗和利比亞產量下降支撐,歐美原油上漲。沙特阿拉伯正在增加原油產量,下半年可能將原油日產量從原先預計的1010萬桶增加到1080萬桶,預計俄羅斯、阿聯酋和科威特也將增加原油產量,但是即使這樣仍不足以平衡市場。 金聯創成品油分析師韓叢亦日前對媒體表示,原油供應不足和美伊沖突,可能會加劇進而推高油價。
成品油零售價格不斷上漲,廣大車主如何面對油價上漲的壓力?國內首家互聯網+能源消費平臺——光匯云油一直在探索一條可行的方式,為國內廣大車主謀福利。
“光匯云油切入上游儲油環節,幫助終端車主做好用油規劃,實現用油成本可控和保值增值,積極應對國際原油市場的波動和挑戰。這是平臺發展的初心”光匯云油負責人對記者表示。
成立兩年的“光匯云油”目前用戶數已突破1200萬。 光匯云油的“油包”產品跟油價漲跌掛鉤,在功能應用上,已經實現在全國范圍內所有支持銀聯支付的加油站掃碼一鍵式加油。
光匯云油負責人表示,廣大用戶可根據對油價走勢的判斷,選擇購買和兌換時期,享受油價上漲帶來的額外獲益。
目前,市面上的其他加油類APP里面通常只有一種功能,通過充值預付款,在需要時完成消費,在此基礎上消費享受折扣。這種方式,不僅不能規避油價上漲帶來的風險,存在卡里的錢也面臨著貶值的命運。
“光匯云油是真正讓用戶參與到上游儲油和終端加油兩個環節。實現儲油保值增值與線下消費全產業鏈閉環。傳統的加油站合作的方式,未來將有可能被顛覆”該負責人表示。
“充分利用“互聯網+”技術與新興產業融合實現新的跨越發展,將會是民營企業未來十年重要發展方向。我們相信這樣的模式在國家的大力支持與扶持下,將為創造更多機遇與商機。”該負責人向記者表示。
“成品油分銷市場已有幾十年沒有真正地變革,市場正面臨著產業升級與換代的機會。我們的策略是守住主業后,加大力氣,切入上游的油氣田收購,與下游成品油分銷環節市場,尤其是下游成品油分銷市場,成立“光匯云油”就是希望通過互聯網的方式,為光匯石油插上‘互聯網+’翅膀,實現產業縱向整合與創新布局,促進實業的轉型升級。”
光匯云油的母公司-深圳光匯石油集團成立于1992年,是國內目前排名最高的民營石油企業集團,年銷售收入超過五百億,是國內石油企業第四大石油集團。
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