國內成品油又要漲價了。
5月8日為本輪汽、柴油計價周期的第7個工作日,大宗商品分析機構卓創資訊測得的原油變化率為1.59%,預計對應汽、柴油價格將上調64元/噸。
卓創資訊成品油分析師張肇欣對記者表示,本輪計價周期內,美元匯率增強導致油價回落,但伊朗核問題不斷發酵,影響國際原油期貨漲多跌少,國內原油變化率在正值區間回落后上漲,本輪成品油零售限價或面臨小幅上調。
中宇資訊監測數據顯示,該機構測算的原油變化率為1.43%,中宇原油估價72.85美元/桶,較基準價漲1.029美元/桶,預計本周五(5月11日)24時成品油零限價上調63元/噸。
隆眾資訊測算預計,5月11日的原油綜合變化率為1.82%,屆時國內成品油對應上調幅度為80元/噸。隆眾資訊成品油分析師李彥表示,本輪調價周期僅剩三個工作日,受國際原油價格堅挺表現的支撐,本輪上調概率較大。
2018年以來,國內成品油共經歷八輪調價周期,“五漲兩跌一擱淺”。此前,國內汽柴油零售限價已連續三輪上漲。2018年5月1日,因增值稅稅率下調,國內汽、柴油零售限價分別下調了75元/噸和65元/噸。漲跌沖抵后,今年汽油累計漲幅為365元/噸,柴油漲幅為350元/噸。
本輪計價周期內,國際油價表現略顯震蕩,呈先跌后漲。本周期初,伊朗核問題一度出現緩和,其4月原油出口量創新高,加上交易商獲利了結,導致國際油價大跌。
以色列指責伊朗暗中研究核武器,伊朗拒絕在已有核問題條款中添加選項,使市場對于美伊關系的憂慮增強,普遍預期美國將退出伊朗核協議。受此影響,即便美元續漲也沒能阻止國際油價刷新年內高點,美油自2014年來首次突破70美元關口。
截至北京時間5月8日,WTI 6月交割的原油期貨收漲1.01美元,漲幅1.45%,報70.73美元/桶,為2014年11月27日以來前月合約收盤新高;布倫特7月原油期貨收漲1.30美元,漲幅1.74%,報76.17美元/桶,也創下近三年半來收盤新高。
中宇資訊成品油分析師胡雪表示,地緣政治的不確定性蓋過美國原油產出飆升的影響,國際油價短期仍舊看漲,本輪成品油零售上調窗口兌現可能加大。
張肇欣分析認為,歐美原油期貨處在投機倉位中,多頭主導之下國際油價易漲難跌,尤其在消息面還不斷傳出利好的情況下。短期內,國際油價仍會保持相對強勢狀態,國內原油變化率有望繼續在正值區間拉升,但本輪油價上調的幅度有限,對用戶出行并不會造成較大的成本壓力。
“近期加油站的表現波動不大,當前中石化等主營站優惠幅度多在0.5元-0.7元/升,民營加油站的優惠幅度多在0.5元-1.2元/升。”李彥說。
根據國內現行成品油定價機制調價周期測算,本輪汽柴油調價窗口將于5月11日(本周五)24時開啟。
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