國際油價窄幅震蕩,國內原油變化率正值范圍內波動,國內成品油價格或在本周五迎來“三連漲”。
8月14日為本輪汽、柴油計價周期的第六個工作日,大宗商品分析機構卓創資訊測得的原油變化率為1.92%,預計對應汽、柴油價格將上調66元/噸。
卓創資訊成品油分析師鄭明亞認為,當前,原油供需矛盾仍存,原油產量料將繼續走高。但考慮到后期美國原油庫存仍有下降的可能性,且其原油產量觸頂也支撐著油價,故本周期內國際油價料將延續窄幅震蕩走勢,原油變化率仍會以正值范圍內波動為主,成品油零售限價“三連漲”概率極大。
另一家大宗商品分析機構中宇資訊測得的數據顯示,截至北京時間8月14日收盤,其測算的原油變化率為2.48%,中宇原油估價50.687美元/桶,較基準價漲1.228美元/桶,該機構預計,本輪成品油零限價將上調85元/噸。
本輪計價周期開始以來,美國石油活躍鉆井數繼續增加、石油輸出國組織(OPEC)減產執行率出現下滑等因素,均對油價形成利空,加大了油價的回撤風險。此外,上周美國原油加工量增加、原油庫存連續6周下降等利好因素又與利空因素形成博弈,最終導致原油期貨呈震蕩走勢。
截至8月11日收盤,WTI 9月交割的原油期貨收漲0.23美元,漲幅0.47%,報48.82美元/桶;布倫特10月交割的原油期貨收漲0.20美元,漲幅0.39%,報52.10美元/桶。 中宇資訊成品油分析師扈長溪認為,國際原油方面供應過剩疑慮仍然存在,最近市場不確定性因素居多,原油后期走勢并不樂觀。但按照目前油價走勢,本周期內油價或很可能延續窄幅震蕩走勢,本輪成品油價格仍是上調預期。 “距離調價窗口開啟雖還有四個工作日,目前國際油價窄幅震蕩的走勢,將助推本輪國內成品油零售限‘連漲’。”鄭明亞說。 截至目前,國內成品油調價已經歷“六漲六跌三擱淺”共十五輪調價。油價在年內總體呈下降趨勢,汽油和柴油累積后的下調幅度分別為355元/噸和340元/噸。 根據國內現行成品油定價機制調價周期測算,第十六輪(本輪)汽柴油調價窗口將于8月18日24時開啟。
網站聲明:本網部分文章、圖片來源于合作媒體和其他網站,版權歸原作者所有。轉載的目的在于發揚石化精神,秉持合作共贏理念,傳遞更多石油化工信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。如有版權問題,請與我們聯系,我們將盡快刪除。
截至8月11日收盤,WTI 9月交割的原油期貨收漲0.23美元,漲幅0.47%,報48.82美元/桶;布倫特10月交割的原油期貨收漲0.20美元,漲幅0.39%,報52.10美元/桶。 中宇資訊成品油分析師扈長溪認為,國際原油方面供應過剩疑慮仍然存在,最近市場不確定性因素居多,原油后期走勢并不樂觀。但按照目前油價走勢,本周期內油價或很可能延續窄幅震蕩走勢,本輪成品油價格仍是上調預期。 “距離調價窗口開啟雖還有四個工作日,目前國際油價窄幅震蕩的走勢,將助推本輪國內成品油零售限‘連漲’。”鄭明亞說。 截至目前,國內成品油調價已經歷“六漲六跌三擱淺”共十五輪調價。油價在年內總體呈下降趨勢,汽油和柴油累積后的下調幅度分別為355元/噸和340元/噸。 根據國內現行成品油定價機制調價周期測算,第十六輪(本輪)汽柴油調價窗口將于8月18日24時開啟。
網站聲明:本網部分文章、圖片來源于合作媒體和其他網站,版權歸原作者所有。轉載的目的在于發揚石化精神,秉持合作共贏理念,傳遞更多石油化工信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。如有版權問題,請與我們聯系,我們將盡快刪除。