據(jù)報(bào)道，《北京市空氣重污染應(yīng)急預(yù)案》正式實(shí)施，橙色及紅色預(yù)警時(shí)，國Ⅰ國Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽油車北京市禁行。

最新修訂的《北京市空氣重污染應(yīng)急預(yù)案》昨天（12月15日）起正式實(shí)施，在空氣重污染橙色及紅色預(yù)警時(shí)，國Ⅰ、國Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽油車將在全市范圍內(nèi)禁行。

另外，自明年2月15日起，在工作日期間，國Ⅰ、國Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽油車五環(huán)路(不含)以內(nèi)道路將采取限行措施。違反規(guī)定將給予罰款100元，每4小時(shí)計(jì)罰一次。據(jù)了解，這兩項(xiàng)政策將影響到北京市約40萬輛輕型汽油車的車主。

此外，對(duì)于國Ⅲ及以上排放標(biāo)準(zhǔn)機(jī)動(dòng)車(含駕校教練車)，在紅色預(yù)警時(shí)按單雙號(hào)行駛(純電動(dòng)汽車除外)，其中北京市公務(wù)用車在單雙號(hào)行駛基礎(chǔ)上，再停駛車輛總數(shù)的30%。

北京市環(huán)保局副局長方力解釋說，機(jī)動(dòng)車排放污染是北京市本地PM2.5的最大來源，經(jīng)測(cè)算，國Ⅰ、國Ⅱ輕型汽油車執(zhí)行五環(huán)路(不含)內(nèi)工作日限行措施后，將減少氮氧化物排放占輕型汽油車排放的15%左右，減少揮發(fā)性有機(jī)物排放占輕型汽油車排放的12%左右。

方力：要讓高污染排放車，我們采取末位淘汰的思路，同時(shí)，要讓我們這500多萬輛車?yán)铮呶廴九欧诺能囁嫉谋壤M量減少。

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