四季度以來，煉油分部借國家、集團公司和廣東省關于對汽、柴油全面升級至國5標準的東風，想方設法調整生產方案，優化操作，在前期已經完成國5汽油儲輸系統改造的情況下，優化細化置換方案，與此同時，努力做好增產汽油的催化裂化裝置、連續重整裝等裝置特護，優化3號柴油加氫和兩套Szorb裝置操作。分部不斷加強與銷售、鐵路運輸、管輸環節的溝通，協調汽、柴油出廠，為進一步做大95號國5汽油產量奠定了基礎。

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