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五問中石油云南石化:是否安全環保?如何造福百姓?

   2016-11-23 光明網

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核心提示:云南在祖國的大西南,北上連接絲綢之路經濟帶,南下連接海上絲綢之路,是中國唯一可以同時從陸上溝通東南亞

云南在祖國的大西南,北上連接絲綢之路經濟帶,南下連接海上絲綢之路,是中國唯一可以同時從陸上溝通東南亞、南亞的省份,是“一帶一路”戰略的重要節點。云南還是中國第四大油氣進口通道——中緬油氣管線的“咽喉”,戰略地位非常重要。與此同時,云南也是生態環境非常脆弱、敏感的區域,這塊風水寶地上建煉油企業,是否安全環保?對國家有什么重要意義?對老百姓有什么好處?帶著這些問題,光明網記者跟隨“中石油加油體驗”走進七彩云南媒體團,來到云南石化公司,走訪云南銷售、西南管道公司、民族特色加油站等,實地“刨根問底”。

一問:云南石化煉油項目建在哪?主要生產什么?

答:云南煉油項目全稱中國石油—沙特阿美合資云南1300萬噸/年煉油項目,是中緬油氣管道重要配套項目。建設廠址位于云南省安寧工業園區內,總占地300公頃,可研批復總投資估算292.07億元。

云南煉油項目采用全加氫工藝路線,是一座燃料型煉廠。全廠包括常減壓蒸餾、催化裂化、渣油加氫脫硫等17套主裝置,主工藝裝置采用國內外一流技術。常減壓裝置選用減壓深拔技術,催化裂化裝置提升管快分系統采用UOP的VSS技術,渣油加氫裝置引進雪弗龍技術,加氫裂化反應系統、異構化、連續重整裝置采用UOP技術,12萬制氫聯合裝置采用德希尼布技術,硫磺回收裝置采用KTI技術。綜合商品率、單因能耗等主要技術經濟指標達到國內先進水平。

該項目主要生產符合國Ⅴ標準的汽油、柴油、航空燃油等清潔燃料,產品含硫量將小于10ppm(超低硫)。

微評:跟國內其他煉油項目相比,云南煉油項目很年輕,所以采用的工藝、技術都是比較成熟和先進的,裝備可靠性高、自動化程度高。同時,云南煉油項目按照國V標準技術指標建設,未來簡單調整后就可以達到國六標準。值得一提的是,云南石化如此大體量的項目,總定員只有790人,而且90%以上都具備大專以上學歷,這在國內同類型煉油項目中是比較少見的。

二問:云南石化煉油項目會對環境造成污染嗎?

答:為將項目建設成為國際一流的本質安全環保型煉油企業,云南石化將源頭預防、過程控制和末端治理相結合,安全環保投資達30多億元,處于國內領先水平。確保項目投產后平穩、綠色、高效運行。

云南石化規劃了完善的大氣污染、水污染和固廢污染防治措施,比如,在采大氣污染處置方面,采用了CLAUS+RAR世界先進工藝技術,提高總硫回收率至99.8%,水污染處置方面,設置了“三級防控體系”,實現事故狀態下不向環境水體排放一滴超標污水,項目加工噸油耗水和排水指標遠優于國家清潔生產一級指標要求。污水收納能力可達13萬立方米,正常運行期間每年可回收利用雨水將達百萬立方米,最大限度節約新鮮水的消耗。

微評:采訪過程中,有一句話令人印象深刻——“云南石化排放的水比生產的油還干凈!”云南石化為了落實“環保優先”下了血本:安全環保投資達38.24億元,環評報告書做了全本公示,投資9000多萬元建立云南裝備最先進的消防隊伍,保護綠水青山的決心可見一斑。

三問:云南建了煉油廠,能給當地百姓帶來實惠嗎?

答:由于云南省一直處于成品油流通末梢,此前,成品油主要靠外省調入,呈現“山高路險費用高”等特點,使得云南省成品油價格一直處于全國最高水平段。項目投產后,省內各州市的成品油運輸有望逐步轉為管道運輸,這將使得運輸成本有較大幅度的降低。同時,云南省將進一步推進實施全省成品油統一銷售價格,減輕邊遠地區的用油負擔。

另外,中石油云南煉油項目的生產工藝為國Ⅴ標準,隨著項目建成投產,云南車將用上更高標準的汽油,可有效緩解汽車尾氣的污染。

公司作為中央企業,在工程建設期已向地方繳納稅收3億4千余萬元;云南煉油項目建成投產后,如按照1300萬噸/年滿負荷加工量運轉,每年將向國家及地方繳納稅收約180億元。

項目生產的產品除滿足云南需求以外,還可為貴州、四川等周邊地區提供成品油供應。同時,帶動下游石油化工產業發展,提高云南經濟、文化、教育以及社會福利事業的發展,造福當地百姓。

微評:理論上,云南石化煉化項目投產后,會使云南當地的油價降低。當然,不可能大幅度降低。除此之外,我們還應看到國V汽油帶來的生態效益,央企帶動當地發展的經濟效益、社會效益,對當地百姓來說,這些實惠都是實實在在的。

四問:“中緬油氣管線”有什么重要意義?

答:中緬油氣管道是繼中亞油氣管道、中俄原油管道、海上通道之后的第四大能源進口通道。它包括原油管道和天然氣管道,可以使原油運輸不經過馬六甲海峽,從西南地區輸送到中國。中緬原油管道的起點位于緬甸西海岸皎漂港東南方的微型小島馬德島,天然氣管道起點在皎漂港。2013年9月30日,中緬天然氣管道全線貫通,開始輸氣。2015年1月30日,中緬石油管道全線貫通,開始輸油。

中緬油氣管道的全線貫通,以及與之配套的云南煉油項目的全面建成,不僅可以大大的緩解西南地區成品油的供需矛盾,降低運輸成本,還將在一定程度上改善我國煉油化工總體布局,優化資源配置和產品流向。

微評:看看現在中國南海的波云詭譎,就會理解中緬原油管線對于中國的重要戰略意義,也會重新認識云南石化這座“咽喉工程”的戰略價值。中緬原油管線不僅解決了“馬六甲困局”,保障了國家石油供應安全,還會促進西南地區基礎設施的建設,帶動地方經濟發展;改善我國煉油化工的總體布局,緩解西南地區成品油的供需矛盾、降低成品油運輸成本,可謂“一箭多雕”。

五問:云南石化有沒有PX項目?

答:云南石化方面已經多次回應公眾關切,整個項目不含PX裝置,也不生產PX產品。

微評:如果問哪種石化產品知名度最高,那非PX莫屬。不過,PX因“謠言”走紅,“名聲”并不好。事實上,在整個石油化工行業,PX算相對安全的。包括美國澳大利亞在內的許多國家,都不把PX列為危險化學品,歐盟也僅僅把它列為有害品。光明網曾做過一系列PX科普宣傳,比如《沒有PX的一天》演繹了假如沒有PX,我們會是怎樣的生活狀態。另外,PX的安全性≠PX項目的安全性,有數據顯示,石化行業構成對環境重大影響的事故概率在1×10-5次/年,即十萬年一遇。簡而言之,PX是重要的化工原料,關于PX的爭議背后有非常復雜的原因,公眾還是要理性看待,不要被謠言蠱惑。



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