通過三個月的努力，11月10日，揚子石化新建4×5000噸級碼頭順利取得港口經營許可證、港口危險貨物作業附證、碼頭通航安全核準意見，具備了合法經營資質。

揚子石化4×5000噸碼頭擴建項目，是該公司千萬噸煉油改造項目的配套工程，占用岸線長度631米，主要建設了4個5000噸級的化學品碼頭泊位，用于該公司原料進廠和產品出廠。

該項目于2015年1月25日開始施工，2016年8月30日中交，歷時19個月。該項目相當于增加了4個5000噸級的碼頭泊位，投用后將能有效提升該公司的碼頭物流能力，有效緩解原料進廠和產品出廠的壓力。因此，盡快投用新建碼頭是揚子公司生產經營優化的緊迫任務。

然而，近年來，國家對危險品作業碼頭監管力度不斷增強，新建危險化學品碼頭投用需要經過消防、安全評估、危險品作業防污染評估、通航安全評估等多項專業驗收。通常情況下，新建危險品作業碼頭建成后，各種專業驗收、整改到完成，一般需要1-2年時間。揚子公司現有碼頭均為10多年前投用，隨著國家相關法律法規的頒布實施，揚子公司前期辦證流程和辦證經驗已難以借鑒。

為了早日取得合法經營資質，揚子石化多次召開專題會，布置工作，公司要求生產經營部克服困難，早日實現碼頭投用。

面對困難，揚子公司生產經營部按照公司統一部署，成立取證工作團隊，明確工作事項和工作目標，于7月28日全面啟動辦證相關工作。潘朝東、黃金利等業務人員不等不靠，從零做起，先后10多次到南京市港口管理處對接辦證流程，詳細列出辦證所需材料清單，落實責任單位，確定各項工作關鍵時間節點。篩選出消防驗收意見書、安全驗收評價報告、通航安全核準意見書、委托代管協議等關鍵材料，安排專人緊盯進度，每周通報關鍵事項進展情況，周匯報制度，及時向公司匯報工作進展以及需要協調的問題，并加以落實解決。

在物流部、工程管理部、消防支隊、安保部、實業公司等單位的全力協助支持下，生產經營部先后解決了辦證主體與使用主體不一致、安全驗收評估和防污染驗收評估公司選擇、碼頭尾項問題整改等一系列難題。同時，生產經營部安排專人在政府相關部門跟蹤相關工作進展，及時傳遞需要協調解決事項，并積極推動涉及問題的解決。

在南京海事局、南京市港政管理處、南京市交通運輸局政府部門支持和幫助下，11月9日，揚子石化順利完成新建碼頭取證相關工作，具備了合法合規經營的條件，新碼頭如期投用，為揚子公司提質增效奠定了堅實的基礎。

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