國際能源網(wǎng)訊:3月18日,大港原油運(yùn)銷公司尼日爾項(xiàng)目部員工們看著經(jīng)過自己經(jīng)心設(shè)計(jì)的又一項(xiàng)技術(shù)改造得到有效實(shí)施,一起舒心地笑了。
大港原油運(yùn)銷公司承擔(dān)著尼日爾阿加德姆油田CPF站的保運(yùn)和技術(shù)服務(wù)等任務(wù)。CPF站高低壓火炬底部每天沉積凝液約160升左右。此前,為保證生產(chǎn)正常運(yùn)行,運(yùn)行人員每天手動(dòng)將凝液排放至鐵桶中,然后運(yùn)送到污油罐處理回收。由于凝液中含有部分易燃易揮發(fā)的輕質(zhì)油,因此這種收油方式勞動(dòng)強(qiáng)度大,也存在一定的安全隱患。
為了解決這一難題,項(xiàng)目部員工提出了加裝閉式集液罐,利用現(xiàn)有凝析油泵進(jìn)行排液等多種改造方案,但這些方案存在工程用料較多、對集液罐的安裝位置和埋地深度有嚴(yán)格要求等問題。項(xiàng)目部最終確定了“加裝排液管線至氣井除油器,利用氣吹掃排放至沉降罐”的方案。
改造過程中,項(xiàng)目部將高、低壓火炬放空排液管線與除油器底排管線相連,再將就近的氮?dú)夤芫€與除油器進(jìn)口管線相連;排液時(shí)打開火炬排液閥門,火炬底部的積液將在重力的作用下自壓至除油器。每月一次用氮?dú)鈱⒊推鞯姆e液吹掃至沉降罐。“以前接收火炬底部凝液,19升的鐵桶,一天得提20桶,人工倒在400米外污油罐里,累得很。這項(xiàng)技術(shù)改造后,一個(gè)人開兩道閥門就可完成每天的排液,安全又省力。”員工趙毅介紹說。
整個(gè)改造工程量相對較少,凝液收集操作安全、便捷,除油器的液位計(jì)可將液位信號遠(yuǎn)傳至DCS系統(tǒng),便于對液量進(jìn)行估算,并在一定程度上降低了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度。
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