陜西延長(zhǎng)石油集團(tuán)榆林煉油廠重整加氫搬遷裝置在首次常規(guī)檢修時(shí)，車(chē)間提前制定方案，對(duì)該裝置在運(yùn)行過(guò)程中暴露出的問(wèn)題進(jìn)行了整改、消缺，共做了31項(xiàng)技術(shù)改造。裝置投運(yùn)后，均達(dá)到了預(yù)期目的。其中凝縮油回收項(xiàng)目技改，年可為企業(yè)增效5950萬(wàn)元，成效顯著。

　　據(jù)技術(shù)人員介紹，改造前，加氫循環(huán)氫氣緩沖罐D(zhuǎn)-906在運(yùn)行過(guò)程中分離出的凝縮油只能通過(guò)放空直排進(jìn)入地罐，不但增加了污油回?zé)挸杀?、造成了油氣資源的浪費(fèi)及環(huán)境污染，還存在一定的安全隱患。檢修時(shí)，車(chē)間按照技改方案，在加氫循環(huán)氫氣緩沖罐D(zhuǎn)-907底出口管線上連接一條凝縮油回收線至D-904加氫低壓分離器，將放空、直排的凝縮油進(jìn)行回收。

　　項(xiàng)目實(shí)施后，每日可回收2～３噸凝縮汽油，粗汽油收率可提高0.5%，年可為企業(yè)創(chuàng)效5950萬(wàn)元，環(huán)境污染及安全隱患也得到了消除。

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