7日晚,國家發(fā)展改革委發(fā)布通知,決定自2月8日零時起將國內(nèi)汽、柴油價格每噸提高300元,測算到零售價格即90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別提高0.22元和0.26元。
昨天晚間,北京周邊一位民營加油站負責人表示,此次調(diào)價比較意外,事前幾乎沒有收到調(diào)價的風聲,而且春節(jié)剛過,沒有想到這么快就上調(diào)油價。他說,不過此次調(diào)價幅度并不大,預計對自己及周邊加油站的供需不會產(chǎn)生較大影響。
國家發(fā)展改革委有關負責人對于此時調(diào)價解釋說,2月2日,與國內(nèi)油價掛鉤的國際市場三種原油連續(xù)22個工作日移動平均價格比去年10月9日降價時上漲即超過4%,達到國內(nèi)成品油價格調(diào)整的邊界條件。但考慮到元宵佳節(jié)即將來臨,因此適當推遲了調(diào)價時間。
但市場機構仍對發(fā)改委此時宣布上調(diào)油價表示意外。卓創(chuàng)資訊成品油分析師陳晴表示,與國內(nèi)油價掛鉤的三地國際市場變化率剛到4%的調(diào)價臨界點,發(fā)改委就摒棄了一貫的“延遲上調(diào)法”匆匆調(diào)價,這或是為了規(guī)避地緣政治可能引發(fā)的油價高漲帶來國內(nèi)成品油價格更大幅度的波動。
同時,多位業(yè)內(nèi)人士還表示此次調(diào)價可能是為出臺新成品油定價機制鋪路。陳晴認為,進入2012年以來,成品油定價機制改革的推出成為市場的導向標,此次調(diào)價或是新機制即將出臺的前兆。分析師王金濤也贊同此一觀點。
對此,國家發(fā)展改革委有關負責人表示,成品油價格改革完善方案目前仍在論證過程中,各方面基本達成共識后,擬向社會公開征求意見,將主要是圍繞縮短調(diào)價周期、加快調(diào)價頻率,改進成品油調(diào)價操作方式,以及調(diào)整掛靠油種等方面內(nèi)容,完善現(xiàn)行機制。
國家發(fā)改委去年共調(diào)整了三次成品油價格,其中2月和4月兩次上調(diào),10月下調(diào)汽柴油零售價格。“自去年10月9日下調(diào)價格之后,國內(nèi)柴油資源持續(xù)緊張,國內(nèi)大部分地區(qū)柴油價格面臨批零倒掛局面。”卓創(chuàng)資訊成品油分析師李倩表示,隨著此次成品油價格上調(diào),國內(nèi)資源緊張的局面將有望被打破。
但也有機構認為后期汽柴油資源將持續(xù)緊張。市場分析師韓景媛表示,自2月中旬起,中石化和中石油旗下的多家煉廠計劃開展檢修,鎮(zhèn)海煉廠,安慶、武漢等沿江地區(qū)部分煉廠將陸續(xù)進入檢修,而東北的部分煉廠也將于3月起進入檢修,從上游煉廠生產(chǎn)單位看不容樂觀,兩大公司勢必抽緊資源供應。從供需基本層面上看,節(jié)后市場需求放大,供應緊張的局勢或再現(xiàn)。
網(wǎng)站聲明:本網(wǎng)部分文章、圖片來源于合作媒體和其他網(wǎng)站,版權歸原作者所有。轉載的目的在于發(fā)揚石化精神,秉持合作共贏理念,傳遞更多石油化工信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。如有版權問題,請與我們聯(lián)系,我們將盡快刪除。
昨天晚間,北京周邊一位民營加油站負責人表示,此次調(diào)價比較意外,事前幾乎沒有收到調(diào)價的風聲,而且春節(jié)剛過,沒有想到這么快就上調(diào)油價。他說,不過此次調(diào)價幅度并不大,預計對自己及周邊加油站的供需不會產(chǎn)生較大影響。
國家發(fā)展改革委有關負責人對于此時調(diào)價解釋說,2月2日,與國內(nèi)油價掛鉤的國際市場三種原油連續(xù)22個工作日移動平均價格比去年10月9日降價時上漲即超過4%,達到國內(nèi)成品油價格調(diào)整的邊界條件。但考慮到元宵佳節(jié)即將來臨,因此適當推遲了調(diào)價時間。
但市場機構仍對發(fā)改委此時宣布上調(diào)油價表示意外。卓創(chuàng)資訊成品油分析師陳晴表示,與國內(nèi)油價掛鉤的三地國際市場變化率剛到4%的調(diào)價臨界點,發(fā)改委就摒棄了一貫的“延遲上調(diào)法”匆匆調(diào)價,這或是為了規(guī)避地緣政治可能引發(fā)的油價高漲帶來國內(nèi)成品油價格更大幅度的波動。
同時,多位業(yè)內(nèi)人士還表示此次調(diào)價可能是為出臺新成品油定價機制鋪路。陳晴認為,進入2012年以來,成品油定價機制改革的推出成為市場的導向標,此次調(diào)價或是新機制即將出臺的前兆。分析師王金濤也贊同此一觀點。
對此,國家發(fā)展改革委有關負責人表示,成品油價格改革完善方案目前仍在論證過程中,各方面基本達成共識后,擬向社會公開征求意見,將主要是圍繞縮短調(diào)價周期、加快調(diào)價頻率,改進成品油調(diào)價操作方式,以及調(diào)整掛靠油種等方面內(nèi)容,完善現(xiàn)行機制。
國家發(fā)改委去年共調(diào)整了三次成品油價格,其中2月和4月兩次上調(diào),10月下調(diào)汽柴油零售價格。“自去年10月9日下調(diào)價格之后,國內(nèi)柴油資源持續(xù)緊張,國內(nèi)大部分地區(qū)柴油價格面臨批零倒掛局面。”卓創(chuàng)資訊成品油分析師李倩表示,隨著此次成品油價格上調(diào),國內(nèi)資源緊張的局面將有望被打破。
但也有機構認為后期汽柴油資源將持續(xù)緊張。市場分析師韓景媛表示,自2月中旬起,中石化和中石油旗下的多家煉廠計劃開展檢修,鎮(zhèn)海煉廠,安慶、武漢等沿江地區(qū)部分煉廠將陸續(xù)進入檢修,而東北的部分煉廠也將于3月起進入檢修,從上游煉廠生產(chǎn)單位看不容樂觀,兩大公司勢必抽緊資源供應。從供需基本層面上看,節(jié)后市場需求放大,供應緊張的局勢或再現(xiàn)。
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