歐盟在本月23日宣布禁止進口伊 朗原油后，在國際原油市場引發了新的憂慮，農歷中國新年期間，國際原油逐漸上漲，但沒能突破百美元大關。但伊 朗原油斷供的可能性，依然加深了對日后原油價格走高的恐慌。

國內方面。由于昨日統計沒有出來，以10月7日為基準日的，三地原油加權均價連續移動變化率在1月20日達到了3.92%。按照春節期間的國際原油期貨的漲幅，很有可能突破4%的調價線，國內油價可能再次出現上調。

盡管國際油價并沒有隨著歐盟對伊制即刻暴漲，但對于國內市場來說，可能在近期面臨上調的可能。

本市某期貨交易公司分析師指出，從目前國際原油期貨走勢看，節前走勢比較穩定。但春節期間隨著歐盟對伊 朗進行制裁決議出臺，伊 朗原油出口受到一定影響，短時間內肯定會推高國際油價。

不過，如果伊 朗決定不再向歐盟供油的計劃最終成為現實，對中國來說也未必就是壞事。因為中國不在伊制裁的名單中，如果采取的措施得當，將會在伊 朗與歐盟的博弈中得益。他同時也指出，目前包括中東局勢、歐債危機等一系列國際局勢不穩的情況下，原油短期暴漲的情況很可能出現。加之三地原油變化率逐日增高，國內調價可能將會出現。

今年1月以來，天津、河北、山西及河南等地的90號汽油調撥價分別報于8565元/噸，相比去年10月下調了100元/噸。而上述地區的0號柴油，調撥報價分別為7710元/噸，也相比去年10月下滑了100元/噸。

不過，重慶地區的油價并沒有調整。重慶某成品油協會負責人告訴記者，目前中石油和中石化的93號汽油指導價格依然是每噸9500元。該人士還指出，由于處于放假期間，并不能從“兩中”獲得調價的相關信息。

而記者還從相關人士處了解到，目前重慶汽油供應較為充足，但柴油依然吃緊。如果國際局勢依然持續不明，調價一旦實現，柴油將更加緊張。

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