截至9月7日，三地原油移動變化率已從-3.11%反彈至-2.57%。

  盡管國際油價已經經歷了一輪暴跌，但這次大跌似乎已經無法動搖國內成品油的價格。來自機構的數據顯示，截至9月7日三地原油移動變化率已從前期最低點-3.11%反彈至-2.57%。而近期國際油價一路反彈，這意味著國內期盼已久的9月下調油價即將成為泡影。

  截至9月7日，連續22日內布倫特、辛塔、迪拜三地原油移動變化率為-2.57%。盡管仍然為負，但與前期在國際油價暴跌后一度下探至-3.11%相比，目前連續22日內三地變化率已經呈現回調趨勢。這意味著國內期盼已久的成品油價格下調窗口即將再次關閉。

  在國際原油暴跌后，國內成品油的批發價格在8月中旬曾一度松動。即使是在汽柴油資源歷來吃緊的四川，汽柴油的批發價也出現了200元左右的跌幅。

  “前兩周國際油價呈現持續震蕩走高的態勢，使得近期三地原油變化率延續漲勢，并且從本周國際原油價格的表現來看，這一漲幅還有拉寬的趨勢?！狈治鰩熀鄞悍Q。

  而即使近期國際油價持續震蕩下滑，只要跌幅在5美元/桶以內，三地變化率在本月內也難以跌至-4%?！坝纱丝梢钥闯觯谌刈兓孰y以達到下調價格的條件，市場關于發改委9月初下調國內汽柴油價格的預期已經落空?！焙鄞赫f。

  由于國際油價強勁反彈，變化率保持大幅上漲的態勢，國內市場對油價下調的預期也在不斷減弱。而隨著秋季到來，農業用油的需求逐步開啟，近期國內市場的柴油批發價格均已有所上調，不少地區的柴油批發價格更已漲至批發限價之上。

  從監測數據來看，北京、江蘇等地區的93#汽油批發價在昨日一天內便有20元至80元不等的漲幅。而四川地區的汽柴油批發價格在近期也出現200元/噸左右的漲幅。

 

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