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國(guó)際油價(jià)破百 國(guó)內(nèi)成品油批發(fā)價(jià)現(xiàn)微調(diào)

   2011-07-18 杭州日?qǐng)?bào)李長(zhǎng)燦

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核心提示:堅(jiān)持了三個(gè)月不動(dòng)的國(guó)內(nèi)成品油批發(fā)價(jià)出現(xiàn)松動(dòng),價(jià)格暗戰(zhàn)悄悄抬頭。  “進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)了,國(guó)際油價(jià)也降了一
  堅(jiān)持了三個(gè)月不動(dòng)的國(guó)內(nèi)成品油批發(fā)價(jià)出現(xiàn)松動(dòng),價(jià)格暗戰(zhàn)悄悄抬頭。

  “進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)了,國(guó)際油價(jià)也降了一個(gè)多月了,國(guó)內(nèi)油價(jià)是不是快要下調(diào)了啊?”家住紫荊花路的汪祝兵來(lái)到位于西溪路上的中石化西溪路加油站加油。加油設(shè)備上顯示的油價(jià)依然是:97#汽油7.93元/升,93#汽油7.46元/升。事實(shí)上,汪祝兵的疑惑代表了杭城不少車(chē)主的心聲。

  盡管7月15日Brent原油(倫敦洲際交易所布倫特原油)和WTI原油(紐約商業(yè)交易所西得州輕質(zhì)原油)小幅振蕩,但迪拜、阿曼等8地國(guó)際原油現(xiàn)貨價(jià)格均持續(xù)下跌。分析指出,國(guó)際油價(jià)將保持振蕩下行的弱勢(shì)局面,這讓國(guó)內(nèi)車(chē)主看到了油價(jià)下調(diào)的希望。

  業(yè)內(nèi)人士表示,多個(gè)成品油銷(xiāo)售商開(kāi)始靠?jī)?yōu)惠方式提前消納囤貨,成品油今年首次降價(jià)或已步入倒計(jì)時(shí)。

  部分民營(yíng)加油站微調(diào)價(jià)

  7月17日,市區(qū)多處加油站了解到,無(wú)論是中石化還是中石油各加油站均按兵不動(dòng),沒(méi)有任何優(yōu)惠,價(jià)格基本保持在上次調(diào)價(jià)時(shí)候的水平。

  中石化八字橋加油站相關(guān)工作人員說(shuō),近期是否要調(diào)價(jià),還要等國(guó)家發(fā)改委新一輪的調(diào)價(jià)結(jié)果。

  不過(guò),部分民營(yíng)加油站成品油價(jià)格略有下調(diào),但位置大多較為偏遠(yuǎn)。距離市區(qū)最近的是位于濱江區(qū)江南大道上的江三石油加油站,93#油比現(xiàn)行指導(dǎo)價(jià)便宜了8分錢(qián)/升。

  優(yōu)惠幅度最大的是位于蕭山義橋鎮(zhèn)的中球冠許賢加油站,93#油只要7.26元每升,比指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠了0.2元每升。有些民營(yíng)加油站油價(jià)雖然沒(méi)有優(yōu)惠,但推出了加油洗車(chē)、積分換油的活動(dòng)。

  江三石油加油站負(fù)責(zé)人表示:“作為民營(yíng)加油站,在保證油品質(zhì)量的前提下我們的油價(jià)始終比中石油、中石化的低5分到1角錢(qián)。同時(shí),因?yàn)榻?jīng)營(yíng)體制不同,我們可以隨著國(guó)際原油價(jià)格的起伏及時(shí)、機(jī)動(dòng)、靈活地調(diào)整油價(jià),這也是相比國(guó)企油站的一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)吧。”

  多位正在加油的車(chē)主在接受采訪時(shí)表示,只要目前的油價(jià)不漲價(jià),暫時(shí)也能接受。不過(guò),許多出租車(chē)司機(jī)則對(duì)油價(jià)變化較為敏感。

  業(yè)內(nèi)稱調(diào)價(jià)或一步之遙

  財(cái)政部日前下發(fā)通知稱,自2011年7月1日起,我國(guó)大幅下調(diào)汽油、柴油、航空煤油和燃料油的進(jìn)口關(guān)稅,其中柴油、航空煤油以零關(guān)稅進(jìn)口。作為政策的直接受益者,國(guó)內(nèi)成品油貿(mào)易企業(yè)受益匪淺。

  業(yè)內(nèi)分析,兩大集團(tuán)的進(jìn)口成本得以減輕,汽柴油進(jìn)口價(jià)格倒掛的局面可能得以扭轉(zhuǎn)。在市場(chǎng)流通資源相對(duì)充足、供應(yīng)有保障的前提下,價(jià)格下行信號(hào)漸強(qiáng)。

  在近一個(gè)月內(nèi),國(guó)際油價(jià)整體處于下跌態(tài)勢(shì),國(guó)內(nèi)油價(jià)為何沒(méi)有下調(diào)呢?專業(yè)人士稱,根據(jù)規(guī)定,紐約、布倫特和迪拜等三地原油加權(quán)變化率連續(xù)22個(gè)工作日達(dá)到4%時(shí),國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格就可以調(diào)整。但布倫特油價(jià)跌幅較小,如7月15日收盤(pán)仍高達(dá)118.34美元,拖了國(guó)內(nèi)調(diào)價(jià)的后腿。

  2008年7月,國(guó)際油價(jià)突破145美元/桶,國(guó)內(nèi)97#油價(jià)為6.32元/升、93#油5.97元/升。目前,國(guó)際原油價(jià)格雖然僅是2008年7月的7成左右,但國(guó)內(nèi)汽油價(jià)格早已比當(dāng)時(shí)高出26%左右,創(chuàng)出歷史最高水平。

  專家指出,若在國(guó)際油價(jià)保持穩(wěn)中有跌的情況下,7月國(guó)內(nèi)可能迎來(lái)年內(nèi)首個(gè)成品油價(jià)格下調(diào)窗口。據(jù)悉,國(guó)家成品油定價(jià)機(jī)制正在醞釀改革,調(diào)價(jià)周期、調(diào)價(jià)幅度都可能縮小。當(dāng)國(guó)際油價(jià)下跌時(shí),國(guó)內(nèi)的車(chē)主們就不用苦苦等待油價(jià)下調(diào)了。



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