對于新的成品油定價機制可能將調(diào)價周期縮短至10天,以及調(diào)價無需層層報批等說法,昨日發(fā)改委相關(guān)司局人士稱,市場化一直是成品油定價機制改革的方向,新機制能否在年底推出還很難說,但改革方案一旦定案將會及時對外界披露。
據(jù)了解,發(fā)改委價格司兩周前邀請專家召開座談會,并透露修改后的成品油定價方案與現(xiàn)行方案相比框架未變,但調(diào)價周期可能會縮短到10天;此外新方案也提出,今后國內(nèi)成品油價格(破解油價困境)調(diào)整將不再上報國務(wù)院審批,發(fā)改委將自行按照國際油價變動幅度公布國內(nèi)油價調(diào)整的幅度。
易貿(mào)資訊的分析師昨日則對記者表示,就目前來看無論如何改革,還很難做到完全由企業(yè)自主定價,國內(nèi)成品油價格調(diào)整大權(quán)仍將掌控在發(fā)改委手中。
自2009年《石油價格管理辦法(試行)》以來,業(yè)界普遍感覺每當(dāng)國際油價上漲滿足國內(nèi)油價上調(diào)條件時,發(fā)改委上調(diào)價格往往會滯后,而一般下調(diào)價格都會比較及時。根據(jù)上述暫行辦法,當(dāng)國際油價連續(xù)22個工作日移動變化率達到4%時,國內(nèi)成品油價格就可以調(diào)整。
易貿(mào)資訊的分析師廖凱舜表示,從以往的經(jīng)驗看,由于每次調(diào)價都要層層報批至國務(wù)院,一般發(fā)改委調(diào)價均要落后市場價格變動半個月,造成國內(nèi)成品油和國際市場接軌的目的不能充分顯示,增加了市場投機空間。
目前也仍有市場人士對于新機制下發(fā)改委能否遵循機制即時調(diào)價心存疑慮,并表示油價變動牽涉到工、農(nóng)、運輸?shù)榷嘈袠I(yè)的成本,在目前國內(nèi)物價通漲較為敏感的時期,政府會謹慎上調(diào)價格。
據(jù)易貿(mào)資訊的數(shù)據(jù)顯示,截至12月3日,國際油價三地變化率已達到6.23%。
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