2009年底，中國的原油一次加工能力已由2000年的2.76億噸猛增至4.77億噸，穩(wěn)居世界第二位，中石化已成為世界第三大煉油公司。

   據(jù)中國化工報(bào)6月9日報(bào)道，中國煉油工業(yè)自世紀(jì)之交國內(nèi)石油工業(yè)大重組以來，在深化改革、擴(kuò)大開放、經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的推動(dòng)下，克服各種困難，迅速崛起。在全球金融危機(jī)中率先走出了低谷，實(shí)現(xiàn)了回升復(fù)蘇。目前，中國已成為世界煉油工業(yè)的主要亮點(diǎn)、熱點(diǎn)地區(qū)和重要組成部分。總體看，中國煉油工業(yè)呈現(xiàn)以下五個(gè)方面的主要特點(diǎn)：

   煉油能力繼續(xù)快速增長

   截至2009年底，中國的原油一次加工能力已由2000年的2.76億噸猛增至4.77億噸，穩(wěn)居世界第二位。在進(jìn)入新世紀(jì)的頭10年中，中國煉油能力激增了72.8%，成為新中國成立60年來煉油能力增量最大、增速最快的10年。中石化現(xiàn)已成為世界第三大煉油公司，中石油也已發(fā)展成為世界第八大煉油公司。2009年，中石化和中石油原油年一次加工能力分別達(dá)到2.235億噸和1.425億噸，分別占全國產(chǎn)能的46.9%和29.9%。2009年5月中海油興建的1,200萬噸/年的惠州煉廠投產(chǎn)，煉油能力增至1,950萬噸/年，占全國產(chǎn)能的4.1%。地方煉廠2008年總煉油能力達(dá)8,805萬噸。

   煉廠規(guī)模不斷擴(kuò)大、集約化程度持續(xù)提高

   目前中 國已形成17個(gè)千萬噸級煉油基地，國內(nèi)煉油能力千萬噸級以上的煉油廠原油一次加工能力已占全國總加工能力的近50%。大連石化和鎮(zhèn)海煉化兩家煉油企業(yè)煉能達(dá)到2,000萬噸/年。另有一批千萬噸級煉油基地正在加緊建設(shè)或籌劃中。到2010年，中國將形成20個(gè)左右千萬噸級原油加工基地，其合計(jì)加工能力占全國總能力的65%；煉油企業(yè)平均規(guī)模達(dá)到570萬噸/年。中國已形成了一批大型煉化一體化的基地。

   煉油裝置結(jié)構(gòu)不斷調(diào)整優(yōu)化

   目前，世界原油質(zhì)量總的變化趨勢是變重變劣，硫含量、金屬含量越來越高，加工難度越來越大。而市場對輕質(zhì)石油產(chǎn)品、低硫和無硫的清潔燃料、優(yōu)質(zhì)石油化工原料、環(huán)境保護(hù)的要求則愈來愈迫切，標(biāo)準(zhǔn)愈來愈高，因此必須配備足夠的深加工能力和精加工能力。中國煉油裝置構(gòu)成近幾年一直在不斷調(diào)整，深加工、精加工能力不斷提高。隨著對油品質(zhì)量要求的不斷提高，中國煉油的加氫精制能力所占比例也在不斷提高且增幅最大，其占原油加工能力的比例已從2000年的15.55%上升到2008年的30.87%。

  煉油業(yè)效益由低走高、扭虧為盈
 
  2008年上半年國際油價(jià)持續(xù)高企、國內(nèi)價(jià)格倒掛造成巨額政策性虧損等因素對我國煉油業(yè)造成了很大的沖擊和影響。由于受全球金融危機(jī)的影響，國內(nèi)石油需求增速一度有所減緩，但中國煉油工業(yè)成功應(yīng)對了各種負(fù)面影響，逆勢上揚(yáng)，走出了一波由低向高的運(yùn)行過程，在扭虧為盈的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了原油加工量、成品油產(chǎn)量的雙增長。2009年煉油工業(yè)扭虧為盈，實(shí)現(xiàn)利潤約800億元，而2008年與2007年相比則增加了1,700億元的虧損額。

   質(zhì)量升級步伐加快

   生產(chǎn)清潔油品是中國煉油工業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。新世紀(jì)以來，中國油品質(zhì)量升級用不到10年的時(shí)間走過了歐美國家20-30年走過的道路。繼1997年實(shí)現(xiàn)汽油無鉛化之后，2003年在全國范圍內(nèi)執(zhí)行了國家新的汽、柴油標(biāo)準(zhǔn)，將汽油硫含量從2,000×10-6降到800×10-6，柴油硫含量從5,000×10-6降到2,000×10-6。

   從2005年7月1日起，中國的汽油硫含量進(jìn)一步降至500×10-6。2008年3月，北京率先實(shí)施了相當(dāng)于歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的新標(biāo)準(zhǔn)，車用汽柴油硫含量均降至50×10-6，達(dá)到超清潔燃料水平。上海為了迎接世博會(huì)，已從2009年10月23日起將車用汽油標(biāo)準(zhǔn)從現(xiàn)行的國Ⅱ直接過渡到滬Ⅳ。根據(jù)國家的要求，2009年底國內(nèi)車用汽油全部達(dá)到國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，2010年車用柴油全部達(dá)到國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。

   展望新世紀(jì)第二個(gè)10年，中國煉油工業(yè)既面臨著國內(nèi)外大力發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)和后金融危機(jī)時(shí)代世界經(jīng)濟(jì)政治格局與石油化學(xué)工業(yè)格局大調(diào)整、大變化的大形勢，又肩負(fù)著滿足國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，為實(shí)現(xiàn)2020年國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)做貢獻(xiàn)的重任。

   中國煉油工業(yè)現(xiàn)已進(jìn)入一個(gè)由大走強(qiáng)的歷史發(fā)展新時(shí)期。未來中國煉油工業(yè)發(fā)展將努力轉(zhuǎn)變增長方式，通過調(diào)整結(jié)構(gòu)、淘汰落后產(chǎn)能、合理布局、優(yōu)化配置資源和市場、促進(jìn)科技創(chuàng)新、推進(jìn)煉化一體化和基地化建設(shè)，在搞好項(xiàng)目科學(xué)決策、把握適當(dāng)?shù)耐顿Y節(jié)奏、繼續(xù)增大規(guī)模實(shí)力的同時(shí)，持續(xù)提升盈利能力和國際競爭力，保持行業(yè)的平穩(wěn)較快發(fā)展，真正實(shí)現(xiàn)由煉油大國向煉油強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變。

  但也要清醒地看到，中國煉油業(yè)在未來發(fā)展中也面臨不少挑戰(zhàn)。首先，中國的原油對外依存度在未來10年中將會(huì)相繼突破60%和70%大關(guān)。且由于世界原油的重質(zhì)化劣質(zhì)化趨勢，因此采用更多劣質(zhì)重質(zhì)原油生產(chǎn)清潔油品將是今后中國煉油業(yè)的主要任務(wù)。其次，低碳經(jīng)濟(jì)對環(huán)保的要求增高，煉廠增效節(jié)能減排和生產(chǎn)更多更清潔油品的壓力將增加，產(chǎn)品升級步伐將進(jìn)一步加快，相關(guān)投入將增加，煉廠在應(yīng)對高油價(jià)風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)，其他成本增加的壓力也將明顯加大。最后，由于經(jīng)濟(jì)全球化和中國對外開放的深化與發(fā)展，來自周邊國家及地區(qū)的進(jìn)口量將會(huì)增加，一些發(fā)達(dá)國家和資源國家對華的煉油投資將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上繼續(xù)增加，國內(nèi)煉油業(yè)的市場多元化競爭將進(jìn)一步加劇。

 

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