據(jù)他所說，這套正為有關(guān)部門考慮的方案的設(shè)想是，喀什地理位置特殊，與印度等5個國家接壤，有著石油冶煉加工和輸送的基礎(chǔ)設(shè)施。來自非洲和中東的石油運(yùn)抵加工后，再被分別運(yùn)往中國內(nèi)地和沿海地區(qū)。以中哈石油管道為例，該管道3088公里，總投資30億美元。如果按這個造價推算，從瓜達(dá)爾修建通往新疆的管道，總里程7000公里，總投資需要60多億美元。

　　兩大線路的爭奪

　　然而，將會成為中國石油南向戰(zhàn)略橋頭堡的，還有一條替代線路。

　　這條線路就是中緬石油管道。把來自中東和非洲的石油，經(jīng)遠(yuǎn)洋油輪從印度洋運(yùn)至緬甸實(shí)兌港輸送上岸，再通過長達(dá)900公里的輸油管線經(jīng)過緬甸曼德勒、云南瑞麗，直達(dá)昆明。它可以把中國從中東及非洲地區(qū)采購的石油，直接從印度洋經(jīng)緬甸過境進(jìn)入中國。

　　圍繞中國南線石油運(yùn)輸管道的走向問題，緬甸和巴基斯坦暗中展開了的博弈。

　　緬甸率先向中國三大油商揮手。截至目前，包括中石化、中石油和中海油在內(nèi)的中國三大石油商在緬甸的石油項(xiàng)目已全面鋪開。中石化集團(tuán)麾下的云南滇黔桂石油勘探局與緬甸國家石油與天然氣公司，啟動了首個在緬甸合作進(jìn)行勘探的石油天然氣項(xiàng)目；中石油也隨后與緬甸能源部簽署了關(guān)于共同開發(fā)緬甸境內(nèi)天然氣項(xiàng)目合作的諒解備忘錄；中海油則一口氣拿下緬甸3個油氣區(qū)塊。這意味著中緬石油管道的設(shè)想變得越來越明朗。

　　而巴基斯坦則認(rèn)為與其打通企業(yè)，不如試圖影響政府決策。11月份，中國國家主席胡錦濤將訪問巴基斯坦，這次訪問是對今年2月穆沙拉夫總統(tǒng)訪問中國的回訪。而中國石油工業(yè)商務(wù)會將于今年晚些時候向巴方派出代表團(tuán)，就雙方正在談判的管道能源方面的問題得出最終結(jié)果。

　　巴線的前景

　　據(jù)記者了解，中緬石油管道在呼喚聲中一再延后，或多或少與巴基斯坦有關(guān)。也就是說，如果不是瓜達(dá)爾納入決策層的視野，中緬石油管道或許很快就會動工。

　　有分析人士推測說，中緬石油管道事關(guān)多個國家的利益，管道的修建勢必將影響到新加坡在馬六甲的貿(mào)易。與此同時，中國與越南、印度之間的關(guān)系也將發(fā)生一些微妙的變化，如何處理這些復(fù)雜的關(guān)系，也將是修建中緬油管不得不面臨的現(xiàn)實(shí)問題。

　　同時，今年以來，以美國為首的西方國家對中緬能源合作開發(fā)多有微詞。中緬石油管道能否獲批仍是個懸念，何時破土動工，更是個未知數(shù)。

　　“而中巴關(guān)系友好，興建喀什到瓜達(dá)爾的陸路輸油管道，時間、距離短，既現(xiàn)實(shí)，又安全，且不涉及到第三方國家。從中國能源安全整體戰(zhàn)略考慮，這個方案應(yīng)是最佳選擇?！笨κ驳匚瘯浭反髣偙硎?。

　　與中巴線路相比，云南地區(qū)缺少石油工業(yè)基礎(chǔ)，石油輸送的基礎(chǔ)設(shè)施有限，如果要建設(shè)中緬石油管道，那么相應(yīng)地就需要在云南建設(shè)大規(guī)模的石油冶煉基地，同時籌劃建設(shè)從云南向其他省市的輸油線路和管道。

　　國家發(fā)改委綜合運(yùn)輸所的一位人士在接受記者電話采訪時說，這些附加的基礎(chǔ)設(shè)施投資顯然不是一筆小數(shù)目。這條管道需20億美元的投資，加上在云南興建相關(guān)設(shè)施的費(fèi)用，估算起來不比中巴項(xiàng)目少。也正是因?yàn)樵摲桨冈诔杀?、跨國鋪設(shè)等具體內(nèi)容方面尚有爭議，涉及中國的能源安全戰(zhàn)略和能源產(chǎn)業(yè)布局，尚未被國務(wù)院最后批復(fù)。