就在國內成品油新定價機制尚未出臺時,成品油調價窗口再次臨近。據測算,14日,倫特、迪拜、辛塔三地原油加權變化率已經達到2.20% ,而15日三地原油價格加權變化率達到2.83%,距離4%的調價線更近一步。中宇資訊分析師張永浩在接受經濟導報記者采訪時表示,三地原油價格止跌回漲,最快11月下旬就可以打開成品油的調價窗口。
國際油價持續高位
10月7日,國內汽柴油價格下調300元/噸。隨后,國際油價一路上漲。在上周五的交易中,紐約商交所WTI12月原油期貨創下3個多月以來的最高收盤價,收報每桶98.99美元,漲幅為1.2%。從周價格看已連續第六周上漲。同時,倫敦洲際交易所布倫特12月原油期貨合約收高0.45美元,至每桶114.16美元。最近兩周國際原油WTI站穩90美元/桶上方,目前價格比10月初的年內低點高出近20美元/桶。
張永浩表示,上周歐美經濟面整體轉好,國際原油價格仍有走高空間,若無重大利空出現,本周或將延續漲勢。“不過在歐債危機根除前,市場恐選擇規避風險,美國方面也缺乏足夠的經濟利好支撐,百(美)元左右的價格也可能引發期貨市場的獲利回吐。” 他預測,本周原油期貨WTI升穿100美元/桶的可能性較大,但升幅有限。
山東地煉提價忙
雖然目前國內的成品油市場形勢下發改委再次調價的可能性較小,但原油價格持續上行帶給市場參與者強勁的心理支撐,可刺激中間商和終端客戶的拿貨熱情。張永浩告訴導報記者:“短期內山東市場或將出現一股油價上行熱潮。”
正如張永浩所言,記者從多家山東地煉企業了解的信息顯示,部分廠家汽油價格出現小幅上漲。14日金城石化93號汽油報價為8600元一噸,而8日其報價為8470元一噸;京博石化93號汽油報價為8680元一噸,而8日報價為8598元一噸;匯豐石化93號汽油14日的報價為8800元一噸,而11日其報價僅為8550元。而此前比較緊張的柴油市場要相對平穩一些。
“此番漲價幅度雖小,但在一定程度上反映出目前市場人士對于后市發展的樂觀心態。”張永浩表示,因前期柴油資源緊張現象被炒得沸沸揚揚,更多的市場注意力聚焦于柴油市場,汽油則處于相對寬裕的供應態勢中。
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