11月16日，上海燃料油FU1012收于4859，較上日結算價下跌61，持倉量減少3376至101574手。

   NYMEX01原油期貨結算價收跌2.40至每桶82.89美元，交易區間介乎82.53——85.20美元/桶價格之間。

  【現貨市場】

  亞洲燃料油市場周二持穩于逆價差區域,12月/1月跨月價差在成為即期合約的首日收于逆價差區域。不過燃料油裂解價差第二日下滑,盡管原油價格下跌,因投機客遠離市場,暗示對固定價格12月合約的買興正在減弱。12月/1月合約交投清淡,不足10萬噸,成交價介于平價至逆價差每噸0.25美元之間,持穩于前一日水準。固定價格12月合約的交投也較清淡,成交量也不足10萬噸,0830GMT收盤時成交價介于每噸496.75-497.00美元,價格下滑.這將12月裂解價差壓低至每桶貼水7.50美元附近。12月西方套利船貨流入量也下修至300-310萬噸。12月/1月跨月價差上漲0.38美元,報逆價差每噸0.25美元.1/2月跨月價差上漲0.13至正價差每噸1.00美元。12月燃料油裂解價差下跌0.35美元至每桶較迪拜原油貼水7.07美元.1月燃料油裂解價差下跌0.24美元,至較迪拜原油貼水7.00美元。180CST燃料油價格下跌6.75美元至每噸498.13美元;380CST燃料油價格下跌5.92美元至每噸486.88美元。

  【消息面】

  1. 新加坡國際企業發展局(IES)周二(11月16日)發布10月非石油出口數據。數據顯示，新加坡10月未季調非石油出口年增34.5%，高于此前市場普遍預計的增加26.8%。新加坡10月季調后非石油出口月增5.8%，此前市場預計為下降4.7%。此外，新加坡10月份對中國的非石油出口同比增長43.1%。

  2. 阿布扎比政府經濟發展部日前表示，阿布扎比在過去的6年里已向本國的油氣領域投資了500億迪拉姆（136億美元）來提高本國的原油產量以及建立與石油有關的項目。

  3. 石油輸出國組織（歐佩克）市場監督原油一攬子平均價上周繼續爬升。據歐佩克秘書處15日公布的數據，上周歐佩克周平均油價已升到每桶84.86美元，為今年以來最高水平。

  

   4. 美國最大的石油公司埃克森美孚公司證實說，在武裝襲擊者11月14日晚上登上一個海上石油生產設施以后，該公司關閉了其在尼日利亞的部分石油生產。這是發生在尼日利亞石油資源極其豐富的尼日爾河三角洲地區的一系列武裝襲擊事件中的最新一次武裝襲擊事件。

  5. 一位亞洲貿易商表示，伊朗國家石油公司(NIOC)對亞洲市場公布了伊朗輕質原油12月合約供應的官方售價為每桶高于阿曼/迪拜均價57美分，比上個月上漲17美分。

  6. 伊朗石油部副部長Abdul Kareem Luaibi近日表示，英國石油巨頭英國石油公司（BP）與其合作伙伴預計伊拉克最大油田魯邁拉油田的石油產量將在11月底前達到增加10%的初始目標。

  7. 中國石油天然氣集團公司稱，該公司11月柴油計劃生產量較10月份每日增加1萬噸，達到日均16.8萬噸。據此計算，11月中石油將生產柴油504萬噸，環比增約6.3%。

  【投資分析】

  NYMEX01原油期貨合約昨日再度展現了大幅回落的走勢，快速擊穿了83美元/桶一線的整數關口之上，以大幅回落報收，跌幅將近3%，連續四個交易日保持回落。從盤面上1小時K線，3小時K線，日K線的排列來看，01月合約的成交量與持倉量出現了大幅的雙雙增長，油價繼續擊穿了在20日均線及30日均線的支撐，下行速度明顯加快。不過12合約下行幅度遠強于01合約,更是收出了四連陰，并且01合約84美元/桶價格附近的支撐，已經失守，并且短期內難以跌破79——80的支撐。對歐元區債務問題和中國可能采取措施打壓通脹,進而導致需求減少的擔憂令商品市場整體承壓。美國勞工部公布數據顯示,美國10月生產者物價指數(PPI)較前月上升0.4%,預估為上升0.8%,9月為升0.4%;10月PPI較上年同期上升4.3%(預估為上升4.6%),核心PPI按年升1.5%,預估為升2.1%。同時美國聯邦儲備理事會(FED)公布的數據顯示,10月工業生產較前月持平,預估為上升0.3%.10月產能利用率為74.8%(預估為74.9%),9月為74.8%(前值為74.7%)，數據均弱于預期，給油價帶來了壓力。不過萬事達卡旗下數據研究機構SpendingPulse公布數據顯示,截至11月12日當周美國零售汽油日均需求較之前一周上升2.4%,美國中西部和大西洋地區中部需求增長最大。日均需求較之前一周增加21.6萬桶至920.2萬桶,但較上年同期下滑0.2%。目前看來, 伊朗常駐歐佩克代表穆哈默德·阿里·哈蒂比表示，每桶70至90美元的油價將不會危害全球經濟，而每桶100美元的油價也不可能給全球經濟造成困難。國際能源署(IEA)在最新的月報中表示，全球石油需求增長在今年底出現為時短暫的升溫后，2011年需求增長將放緩。IEA將2010年石油日需求增長預估較前次報告上調19萬桶至234萬桶。但IEA小幅調降了2011年需求增長預估。IEA總干事田中伸男表示，如果歐佩克把石油產量維持在目前的水平上，全球石油市場至少在今年年底前仍將供過于求。在浮式貯存的原油和石油產品最近大幅減少以后，業界開始擔憂今后的石油供應。如果歐佩克繼續按目前的水平生產石油，全球石油市場在今年年底前仍將供過于求。由于中國需求強勁以及歐洲在冬季來臨前增加取暖油庫存量，國際能源署日前把該署對今年全球石油需求增長的預測每天上調了19萬桶，達到了234萬桶。但是，國際能源署說，明年全球石油日需求量的  
  增長將減少到119萬桶。總體支撐油價維持在70——100之間震蕩。

  綜合來看，滬油03合約昨日在短暫沖高之后，日內持續震蕩回落，收盤失守了4900一線的整數關口，全天走勢與國內股市基本保持了一致，略弱于電子盤的走勢。從盤面上看，03合約的成交量繼續快速的縮減的縮減，持倉量也出現了縮減，連10日均線也未能沖到，走勢較弱，而20日均線根本不堪一擊，短期來看30日均線的支撐仍然有效。在國際油價暴跌，帶動國際油價三地變化率持續上升。并且國家開展價格檢查、油企兩巨頭增加供應的情況下，分析人士稱，最快本月下旬國內成品油價格調整窗口期將再度打開。受國際油價暴跌也打擊了貿易商囤油炒油的行為，買家減少，導致地方煉廠批發價格下跌，下跌主要出現在山東、河北等地，降幅在50-100元/噸不等。幅度在50-100元/噸不等。而兩大石油公司柴油仍在多地維持停批狀態或少量出貨。不過，全國總體而言，柴油價格仍居高不下、供應緊張。原油價格昨日出現了大幅回落的走勢，收盤跌幅將近3%，連續四個交易日保持回落，對于滬油的指向性增強，低開低走基本已成定局，但是日內的走勢還要看低開的幅度，若低開幅度過大，將出現低開高走的走勢。今日滬油03合約日內投資者可在4850附近空單入場，在4870附近止損離場。

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