據紐約商品交易所結算價計算，周二將三桶原油精煉成兩桶汽油和一桶取暖油的“3-2-1”利潤為每桶7.894美元，比周一減少0.103美元。
周二滬綜指大幅收挫,創逾六周來最大單日跌幅，而前期漲幅較大的消費類板塊跌幅居首，引發石油市場氣氛看跌。隨后新加坡和亞洲其他地區股市普遍下跌。歐洲交易時段，隨著歐美股市下跌，歐美原油期貨盤中跌破80美元。然而美聯儲聲明發布后，美元兌歐元匯率一度深跌，國際油價受到支撐而縮窄跌幅。
美聯儲宣布計劃透過將抵押貸款債券到期回籠的資金再投資到美國公債以支撐經濟復蘇。周二歐元兌美元一定上升到1.3234，然而尾盤歐元跌至1.3181美元，跌幅0.4%。
周二美聯儲公布了月度報告《短期能源展望》，上調了全球需求預測。預測2010年全球的原油日需求量8591萬桶，比去年日均增加157萬桶，增幅為1.9%。但是經濟合作與發展組織成員國今年的原油需求量預計將下降0.2%。僅有美國的原油消費量預計會有顯著增加，預計美國2010年和2011年的原油日消費量預計都將增加15萬桶左右。而在此前美國的原油消費量已連續四年下降。美國能源信息署預計全球2011年的原油日消費量預計將增加151萬桶，增幅為1.8%，比上期報告預期上調13萬桶。
美國汽油需求量下降到7月16日以來最低水平。美國萬事達卡公司認為，截止8月6日的一周，美國汽油日需求941.5萬桶，比前周減少1.6%，比去年同期高0.5%。過去的四周美國汽油日需求946萬桶，比去年同期高2.4%。這意味著夏季汽油需求最高峰已經過去，石油需求年同比已經縮窄。今年以來美國石油需求量比去年同期高0.9%,而過去的10周，汽油價格比去年同期高5-10%。本稿為中國化工網www.chemnet.com.cn專稿
美國能源信息署認為2010年7月份歐佩克原油產量增加。估計2010年7月份歐佩克原油日產量2967萬桶，比6月份增加了6萬桶。但是伊拉克原油日產量減少了10萬桶，這意味著有配額的11個成員國原油日產量增加了16萬桶，比目標日產量高252萬桶。其中沙特阿拉伯原油日產量850萬桶，比修正過的6月份日均產量增長10萬桶。尼日利亞原油日產量增加了5萬桶，安哥拉原油日產量增加了1萬桶。歐佩克有剩余日產能496萬桶,比6月份日產量減少10萬桶，其中阿拉伯有剩余日產能375萬桶，減少了10萬桶。
周二美國石油學會公布的數據顯示，美國原油和汽油庫存下降，美國原油庫存下降218.7萬桶；汽油庫存下降153.6萬桶；餾分油庫存增長228.6萬桶。
令人關注的是，由于煉油利潤疲軟，美國煉油廠裝置運轉率比前一周大幅度下降了2.5%。美國原油進口量增加了1220萬桶，紐約商品交易所輕質原油交貨地庫欣地區原油庫存量在下降。
據最新消息，8月9日由歐佩克12個成員國加權平均價計算得出的該組織一攬子價格為每桶78.28美元，比前一交易日上漲13美分。
周二亞洲基準迪拜現貨市場收市尾隨西方原油期貨繼續下跌。2010年11月交貨的迪拜原油現貨收市時每桶79.50美元，比前一交易日下跌1.00美元，10月布倫特/迪拜期現掉換價1.55美元;10月WTI/迪拜期現掉換價2.20美元。
周二新加坡市場汽油評估價每桶885.10美元，與前一交易日下跌1.60美元。含硫量0.5%的柴油現貨收市評估價每桶90.30美元，比前一交易日下跌1.85美元。
周二(8月10日)上海期貨交易所燃料油期貨結算價普遍下跌，成交量下降，持倉量減少。2010年9月期貨結算價無交易。2010年11月期貨結算價每噸4528元，比前一交易日結算價下跌15元。2010年10月期貨交易活躍，開盤價每噸4493元，成交量26386手，持倉量56508手；比前一交易日減少1948手，下午收盤價每噸4473元；結算價每噸4487元，比前一交易日結算價下跌11元，交易區間每噸4465-4505元。
周二(8月10日)東京商品交易所原油期貨上漲而成品油期貨下跌。7月原油期貨結算價每立方米42200日元，比前一交易日上漲了200日元，成交量1手；9月汽油期貨收盤每立方米54000日元，比前一交易日結算價下跌了250日元，成交量73手；9月煤油期貨結算價每立方米54540日元，比前一交易日結算價下跌了160日元，成交量59手；9月柴油期貨結算價每立方米54650日元。
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