5月7日下午1時,價值8.7萬美元的191件保稅船用潤滑油,被運至綜保區公共倉儲B區,隨后進入3號倉庫。記者5月8日從舟山港綜保區管委會獲悉,這是舟山港綜保區首次試水船用潤滑油保稅倉儲分撥業務,也意味著綜保區船用潤滑油保稅分撥中心建設起步。
一噸箱裝的、200升大桶裝的、17升小桶裝的……8日上午,記者在綜保區的公共倉儲倉庫里看到了已入庫的各種型號保稅船用潤滑油。據綜保區倉儲管理有限公司經理崔曉俊介紹,在綜保區內開展船用潤滑油保稅分撥業務與原來在保稅倉庫開展業務相比,其政策利好更多,尤其是區內貨物能自由流動,能有效改變企業的采購、物流模式,進一步降低企業成本。
船用潤滑油是用于船舶設備機械的潤滑油,主要對船舶起到養護潤滑的作用。據崔曉俊介紹,這屬船用必需品,之前他們曾對船用潤滑油業務進行過專題調研,目前在舟山的市場主要分三大類,包括途經舟山和在舟作業的國際航行船舶、遠洋漁業作業船和運輸船,以及在舟修造的船舶。“綜保區在舟山海關的支持下啟動船用潤滑油保稅分撥業務后,一方面能與綜保區的船用配件保稅分撥中心配套,進一步做大綜保區的一線進出口額,同時能更好地服務舟山的船舶修造產業,并進一步增強舟山船用燃料油供應的競爭力。”崔曉俊說。
進入綜保區公共倉庫的首單船用潤滑油屬中石化浙江舟山石油有限公司。據公司保稅油部經理王蛟介紹,船用潤滑油供應業務他們一直在做,供應量占到舟山市場的50%以上。“這批進入綜保區公共倉庫的船用潤滑油,是公司首次試單,旨在進一步測算成本,希望通過提升通關效率、降低物流成本等,能有效節省船用潤滑油的進口成本。”王蛟認為,隨著舟山船用燃料油供應量的逐年增加,作為配套必需品的船用潤滑油市場也必將“水漲船高”。
據崔曉俊透露,首單船用潤滑油順利進入綜保區公共倉儲倉庫,已引起了業內眾多企業的關注。“今天一早就有人跟我談這塊的業務,也有意向進來。 ”崔曉俊說,目前已有3家企業上門洽談。
據了解,舟山港綜保區從2016年開始打造船用配件保稅分撥中心,經過3年時間,去年船用配件已做到1.4萬單,一線進出口貨值3.1億美元。此次對船用潤滑油保稅分撥業務的嘗試,旨在為下步打造船用潤滑油保稅分撥中心奠定基礎,進一步釋放綜保區的政策紅利,更好地服務舟山海事服務基地建設。
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