央企重點領(lǐng)域重組緊鑼密鼓國機集團合并中國恒天獲批
在重組中國二重之后，國機集團又合并了另一央企——中國恒天。國務院國資委6月29日午間公告，經(jīng)報國務院批準，中國恒天集團有限公司（簡稱“中國恒天”）整體并入中國機械工業(yè)集團公司（簡稱“國機集團”）。中國恒天成為國機集團的全資子企業(yè)，不再作為國資委直接監(jiān)管企業(yè)。國務院國資委網(wǎng)站最新顯示，央企數(shù)量已由102家降至101家。
值得關(guān)注的是，國務院國資委曾在6月2日的改革吹風會上透露：“下一步，國資委將繼續(xù)推進中央企業(yè)集團層面重組，目前重點是推進煤電、重型裝備制造、鋼鐵等領(lǐng)域重組。”現(xiàn)在，上述三大領(lǐng)域中，已有兩個領(lǐng)域的重組取得進展：煤電領(lǐng)域是中國神華與國電電力，二者旗下核心上市公司雙雙停牌籌劃重大無先例的資產(chǎn)重組；國機集團合并中國恒天則屬重型裝備制造領(lǐng)域的重組。
據(jù)上證報記者了解，今年央企數(shù)量將減少到100家以內(nèi)。目前，三大重點領(lǐng)域央企重組已推進了兩個，下一起重組將花落誰家？
重組合并已經(jīng)“預披露”
記者注意到，對此次合并，中國恒天旗下A股公司經(jīng)緯紡機已于2016年11月11日有所預告。經(jīng)緯紡機彼時公告稱，公司實際控制人中國恒天與國機集團經(jīng)充分溝通、自愿協(xié)商，擬按照優(yōu)勢互補、共贏發(fā)展的原則，以強化雙方主業(yè)核心能力、實現(xiàn)業(yè)務資源協(xié)同共享為目標實施重組，并于2016年11月10日簽署了重組協(xié)議。按照該協(xié)議，中國恒天整體產(chǎn)權(quán)將無償劃轉(zhuǎn)進入國機集團，中國恒天成為國機集團的全資子公司。不過那時，重組事項細節(jié)尚未確定，尚需獲得國務院國資委及相關(guān)監(jiān)管機構(gòu)的批準，存在不確定性。
在中國企業(yè)研究院首席研究員李錦看來：“恒天與國機的整合，是沿著結(jié)構(gòu)調(diào)整、提升企業(yè)科技含量和研究能力的路徑實施的。中國恒天一年幾百個億的營業(yè)收入，在央企中是小塊頭，特別是其傳統(tǒng)業(yè)務的下游行業(yè)，如紡織、服裝、絲綢等，都在不斷萎縮。”但他也指出，“恒天在重型裝備制造、新能源汽車、金融等板塊均有涉足。”
資料顯示，中國恒天成立于1998年，是國內(nèi)唯一以紡織裝備為核心主業(yè)的中央企業(yè)。近年來，在不少央企不斷向上市公司注入資產(chǎn)的同時，“恒天系”卻選擇逆行瘦身，接連于中國服裝（現(xiàn)“新洋豐”）、恒天天鵝（現(xiàn)“華訊方舟”）、恒天海龍“讓權(quán)”。目前，中國恒天僅在A股的經(jīng)緯紡機、B股凱馬股份、港股恒天立信等三家上市公司保持控股地位。此外，截至今年3月底，中國恒天還分別持有華訊方舟15.30%股權(quán)、恒天海龍10.19%股權(quán)，均為第二大股東。
目前，中國恒天的業(yè)務已輻射紡織設(shè)備、新能源汽車、金融、文化創(chuàng)意等板塊，正在成為從傳統(tǒng)制造業(yè)脫穎而出的一匹黑馬。2016年，中國恒天實現(xiàn)營業(yè)總收入434.56億元，利潤總額30.30億元，旗下紡織設(shè)備業(yè)務全球規(guī)模最大、競爭能力世界第一，金融創(chuàng)新業(yè)務也取得了一定成績，管理資產(chǎn)規(guī)模近萬億元。
肖亞慶曾調(diào)研恒天重工
值得一提的是，國務院國資委主任肖亞慶剛在6月初赴河南調(diào)研了中國恒天下屬恒天重工股份有限公司的深化改革情況。恒天重工官網(wǎng)披露，6月4日，肖亞慶一行來到恒天重工鄭州恒天重型裝備有限公司（簡稱“重裝公司”）。近幾年來，恒天重工加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，大力發(fā)展紡機業(yè)務、汽車業(yè)務和工程機械，深化改革改制。目前，新能源客車產(chǎn)品已在國內(nèi)公交車領(lǐng)域打開局面，在澳大利亞等境外高端市場的份額則位列前三。公司的軍工、橋梁、工程機械等新業(yè)務也在積極拓展，成為新的增長點。“十三五”期間，恒天重工將做優(yōu)做強紡機業(yè)務，同時加快發(fā)展新能源汽車和工程機械業(yè)務。
調(diào)研結(jié)束時，肖亞慶提出，希望企業(yè)堅持深化改革，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，在開創(chuàng)企業(yè)改革和發(fā)展方面取得新的更大的成績。
相比中國恒天，國機集團的體量要大很多。其官網(wǎng)顯示，國機集團是一家多元化、國際化的綜合性裝備工業(yè)集團，主營業(yè)務包括機械裝備研發(fā)與制造、工程承包、貿(mào)易與服務、金融與投資四大主業(yè)，涉及機械、電力、冶金、農(nóng)林、交通、建筑、汽車、船舶、輕工、電子、能源、環(huán)保、航空航天等國民經(jīng)濟重要產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。2015年，國機集團以2227億元的主營業(yè)務收入蟬聯(lián)“中國機械工業(yè)百強”榜首。
目前，國機集團旗下有八家A股公司，除了正在申請恢復上市的*ST常林，還有一拖股份、林海股份、國機汽車、國機通用、軸研科技、中工國際、藍科高新。 網(wǎng)站聲明：凡本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自其它媒體的文章，目的在于弘揚石化精神，傳遞更多石化信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
在重組中國二重之后，國機集團又合并了另一央企——中國恒天。國務院國資委6月29日午間公告，經(jīng)報國務院批準，中國恒天集團有限公司（簡稱“中國恒天”）整體并入中國機械工業(yè)集團公司（簡稱“國機集團”）。中國恒天成為國機集團的全資子企業(yè)，不再作為國資委直接監(jiān)管企業(yè)。國務院國資委網(wǎng)站最新顯示，央企數(shù)量已由102家降至101家。
值得關(guān)注的是，國務院國資委曾在6月2日的改革吹風會上透露：“下一步，國資委將繼續(xù)推進中央企業(yè)集團層面重組，目前重點是推進煤電、重型裝備制造、鋼鐵等領(lǐng)域重組。”現(xiàn)在，上述三大領(lǐng)域中，已有兩個領(lǐng)域的重組取得進展：煤電領(lǐng)域是中國神華與國電電力，二者旗下核心上市公司雙雙停牌籌劃重大無先例的資產(chǎn)重組；國機集團合并中國恒天則屬重型裝備制造領(lǐng)域的重組。
據(jù)上證報記者了解，今年央企數(shù)量將減少到100家以內(nèi)。目前，三大重點領(lǐng)域央企重組已推進了兩個，下一起重組將花落誰家？
重組合并已經(jīng)“預披露”
記者注意到，對此次合并，中國恒天旗下A股公司經(jīng)緯紡機已于2016年11月11日有所預告。經(jīng)緯紡機彼時公告稱，公司實際控制人中國恒天與國機集團經(jīng)充分溝通、自愿協(xié)商，擬按照優(yōu)勢互補、共贏發(fā)展的原則，以強化雙方主業(yè)核心能力、實現(xiàn)業(yè)務資源協(xié)同共享為目標實施重組，并于2016年11月10日簽署了重組協(xié)議。按照該協(xié)議，中國恒天整體產(chǎn)權(quán)將無償劃轉(zhuǎn)進入國機集團，中國恒天成為國機集團的全資子公司。不過那時，重組事項細節(jié)尚未確定，尚需獲得國務院國資委及相關(guān)監(jiān)管機構(gòu)的批準，存在不確定性。
在中國企業(yè)研究院首席研究員李錦看來：“恒天與國機的整合，是沿著結(jié)構(gòu)調(diào)整、提升企業(yè)科技含量和研究能力的路徑實施的。中國恒天一年幾百個億的營業(yè)收入，在央企中是小塊頭，特別是其傳統(tǒng)業(yè)務的下游行業(yè)，如紡織、服裝、絲綢等，都在不斷萎縮。”但他也指出，“恒天在重型裝備制造、新能源汽車、金融等板塊均有涉足。”
資料顯示，中國恒天成立于1998年，是國內(nèi)唯一以紡織裝備為核心主業(yè)的中央企業(yè)。近年來，在不少央企不斷向上市公司注入資產(chǎn)的同時，“恒天系”卻選擇逆行瘦身，接連于中國服裝（現(xiàn)“新洋豐”）、恒天天鵝（現(xiàn)“華訊方舟”）、恒天海龍“讓權(quán)”。目前，中國恒天僅在A股的經(jīng)緯紡機、B股凱馬股份、港股恒天立信等三家上市公司保持控股地位。此外，截至今年3月底，中國恒天還分別持有華訊方舟15.30%股權(quán)、恒天海龍10.19%股權(quán)，均為第二大股東。
目前，中國恒天的業(yè)務已輻射紡織設(shè)備、新能源汽車、金融、文化創(chuàng)意等板塊，正在成為從傳統(tǒng)制造業(yè)脫穎而出的一匹黑馬。2016年，中國恒天實現(xiàn)營業(yè)總收入434.56億元，利潤總額30.30億元，旗下紡織設(shè)備業(yè)務全球規(guī)模最大、競爭能力世界第一，金融創(chuàng)新業(yè)務也取得了一定成績，管理資產(chǎn)規(guī)模近萬億元。
肖亞慶曾調(diào)研恒天重工
值得一提的是，國務院國資委主任肖亞慶剛在6月初赴河南調(diào)研了中國恒天下屬恒天重工股份有限公司的深化改革情況。恒天重工官網(wǎng)披露，6月4日，肖亞慶一行來到恒天重工鄭州恒天重型裝備有限公司（簡稱“重裝公司”）。近幾年來，恒天重工加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，大力發(fā)展紡機業(yè)務、汽車業(yè)務和工程機械，深化改革改制。目前，新能源客車產(chǎn)品已在國內(nèi)公交車領(lǐng)域打開局面，在澳大利亞等境外高端市場的份額則位列前三。公司的軍工、橋梁、工程機械等新業(yè)務也在積極拓展，成為新的增長點。“十三五”期間，恒天重工將做優(yōu)做強紡機業(yè)務，同時加快發(fā)展新能源汽車和工程機械業(yè)務。
調(diào)研結(jié)束時，肖亞慶提出，希望企業(yè)堅持深化改革，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，在開創(chuàng)企業(yè)改革和發(fā)展方面取得新的更大的成績。
相比中國恒天，國機集團的體量要大很多。其官網(wǎng)顯示，國機集團是一家多元化、國際化的綜合性裝備工業(yè)集團，主營業(yè)務包括機械裝備研發(fā)與制造、工程承包、貿(mào)易與服務、金融與投資四大主業(yè)，涉及機械、電力、冶金、農(nóng)林、交通、建筑、汽車、船舶、輕工、電子、能源、環(huán)保、航空航天等國民經(jīng)濟重要產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。2015年，國機集團以2227億元的主營業(yè)務收入蟬聯(lián)“中國機械工業(yè)百強”榜首。
目前，國機集團旗下有八家A股公司，除了正在申請恢復上市的*ST常林，還有一拖股份、林海股份、國機汽車、國機通用、軸研科技、中工國際、藍科高新。 網(wǎng)站聲明：凡本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自其它媒體的文章，目的在于弘揚石化精神，傳遞更多石化信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
