19日，中科院發布，全球首套煤基乙醇工業示范項目投產成功，我國在該技術領域達到國際領先水平。這意味著煤制乙醇成為現實，我國大范圍推廣環保乙醇汽油成為可能，這將對保障我國能源安全、緩解大氣污染、保障糧食安全具有重要戰略意義。

乙醇，俗稱酒精，是重要的基礎化學品，與人們的生活密切相關，比如酒精可以勾兌白酒，可以消毒，還可以作為汽油添加劑。因為乙醇是世界上公認的環保清潔燃料，全球66%的乙醇作為燃料乙醇添加到汽油中。

相傳夏禹時期，國人就發明發酵釀酒法。糧食發酵是傳統獲得乙醇的途徑。但考慮到糧食安全，長期以來，利用化石資源生產乙醇一直是全世界努力的目標。煤經合成氣直接制乙醇是一項世界性的挑戰，因難以回避貴金屬催化劑、效率較低及設備腐蝕等問題，一直還停留在研究開發階段。中國科學院大連化物所提出先將煤炭轉化成合成氣，再經甲醇、二甲醚羰基化、加氫合成乙醇的工藝路線，采用非貴金屬催化劑，直接生產無水乙醇。這項具有我國自主知識產權的技術，是我國新型煤化工產業化技術應用的一次重大突破，使我國率先具有了設計和建設百萬噸級煤基乙醇大型工業裝置的能力，表明我國在該技術領域達到國際領先水平。

基于此技術，陜西延長集團10萬噸/年合成氣制乙醇工業示范項目于1月11日打通全流程，生產出合格的無水乙醇，目前該工業示范裝置已平穩運行兩個月，標志著全球首套煤經二甲醚羰基化制乙醇工業示范項目一次投產成功。該成果使我國大范圍推廣環保乙醇汽油成為可能，將對保障我國能源安全、緩解大氣污染、保障糧食安全、服務“一帶一路”等具有重要戰略意義。

重要意義

保障我國能源安全

中科院大連化物所相關負責人介紹，乙醇可以替代或部分替代汽油作發動機燃料，減少原油消耗，從而減輕對石油的依賴，提高國家能源安全。據悉，中國自1993年成為石油凈進口國之后，石油對外依存度逐年提高，從1995年的7.6%上升到2015年的65.4%，對外依存度已超過國際公認的警戒線(50%)。燃料乙醇對國家的能源安全具有重大影響。2020年，我國燃料乙醇目標為每年1000萬噸，2015年國內燃料乙醇產量僅為250萬噸。

中國工程院院士劉中民介紹，該項目的成功為今后大規模工業化裝置的建設、生產和運行提供了關鍵技術數據和寶貴的經驗，以示范項目為基礎，可為百萬噸級大型工業化乙醇裝置設計提供設計依據及建設和運行經驗。目前，延長石油集團已經完成了50萬噸工業化裝置的可行性研究，并啟動了工藝包的設計開發工作。

緩解大氣污染

乙醇是世界公認的優良汽油添加劑，可有效改善汽油品質，大幅減少車輛污染物排放。與甲醇相比，乙醇無毒、可降解，含氧量達到35%，是環保的油品質量改良劑，可以和汽油任意比例混合。按照國家標準，國內乙醇汽油E10是用90%的普通汽油與10%的燃料乙醇調和而成。由于添加了10%乙醇，增加了汽油的含氧量，汽油燃燒更加充分，一氧化碳、碳氫化合物、顆粒物、氮氧化合物及苯系有害物等大氣污染物的排放大幅降低，綜合排放量降低三分之一以上。劉中民介紹，該項目使我國大范圍推廣乙醇汽油成為可能，尤其是在我國中西部煤炭資源豐富而糧食資源有限的地區。這對于煤炭清潔化利用以及緩解大氣污染具有重要意義。

保障我國糧食安全

為了解決陳化糧問題，我國曾探索發展了糧食制燃料乙醇及乙醇汽油。為避免威脅糧食安全，我國以糧食為基礎的燃料乙醇并沒有放開發展。2006年國家收回燃料乙醇項目審批權。以糧食為原料制備燃料乙醇并不適合在我國大范圍推廣。煤基乙醇工業示范項目對保障我國糧食安全意義重大。

可服務“一帶一路”

陜西延長石油集團相關負責人介紹，從原理上講，天然氣和煤一樣，均可以通過合成氣，進而合成乙醇，所以煤基乙醇技術也可以用作天然氣原料生產乙醇，該技術也可以在“一帶一路”沿線富有天然氣資源的國家實施。