“果然是保險燒了，嘿嘿，我帶來了，換上就OK了。”

“還是你在行，我自己真找不到保險在哪里，包在線套里面，還以為是一根電線。”

陶波處理好同事老李家的微波爐，麻利地又把他家高溫消毒壞了的消毒碗柜拉出，打開后蓋，把燒毀的發熱管接線接好，對老李說：“消毒碗柜的發熱管型號不一樣，就沒帶上。我帶你去一個配件齊全、價格便宜的維修店買，以后缺啥配件可以到那里找。”

陶波騎上摩托車帶著老李七拐八拐來到一家維修店，很快就找到合適型號的發熱管，又回到老李家換上發熱管，試驗消毒碗柜沒問題之后才走。

誰家的電器壞了，一個電話找到陶波，他二話不說，馬上趕過來，三下五除二就弄好了。同事家的洗衣機、電飯鍋、電視機出毛病了，跟他說上情況，他總會想方設法幫助工友解決，購買好配件上門維修，甚至過后還經常問起電器修好的使用情況。他說：“幫大家修理家電，我也受益，能學到更多的處理電器故障的技術，積累了經驗，工作起來就輕松了”。助人一時容易，但是長期的幫助，就需要精神境界的支撐了。陶波把助人為樂當作是自己最快樂的事，他信仰“奉獻、團結、互助、進步”的精神，每次公司和分部組織志愿服務活動他都參加為群眾義務維修家電，工余時間經常為工友維修家電。這20多年來，他一直堅持幫助同事、親友，甚至不相識的人義務維修家電，參與各類志愿服務活動超過1300小時，維修各類家電1100多件，受到群眾和職工們的一致好評。

陶波是班長、技師，在班里傾力幫助班員提高業務技術，傾囊傳授自己的技術。電器班和柴油機整合并成機車檢修班之后，職工需要掌握電器和柴油機的檢維修技術。但是，不少職工年齡偏大，學習的積極性不高。對此，他想了很多辦法，針對職工之間欠缺技術交流，許多寶貴的維修經驗得不到積累的現象，在班里開展了“互動式”的學習培訓，每天在派工單來之前，他帶著班員對故障維修情況及解決的辦法，進行面對面的學習交流，加深對故障維修的理解。為了培養更多跨工種技術骨干，他在日常維修任務中，推行“二帶一”作業，即電器故障時，兩名電器維修工帶一名柴油機維修工處理故障，柴油機故障時，由兩名柴油機維修工帶一名電器維修工進行作業，促進了兩個工種之間互相學習。在全體班員的努力下，機車檢修班成為工作作風過硬、業務技術嫻熟的班組，戰斗力大增。去年以來，他們班克服了機車逐年老化故障率高、配件緊缺等困難，出色完成了24臺輪休機車、300多臺次臨故機車以及2臺架修機車的檢維修任務，為公司產品的鐵路外運通暢提供了強有力的機車動力。

陶波是一名退伍軍人，他從四川某軍區飛機維修隊轉業，進入企業當起了一名電工。角色變了，但軍人堅忍不拔的本色沒變。他在工作崗位上勤學、勤思、勤問、勤動手，哪里電器檢修最忙，他就往哪里鉆，以此在工作中磨煉自己的功底。憑著在部隊維修飛機扎實的電工基礎和對電子技術愛好，他用了半年多的時間就掌握了機車車輛廠內電器設備的維修技術。當時，廠內上百萬元的數控機床和波蘭車床，由于原廠家對維修技術的封鎖，車床維修只能委托外單位的技術人員來廠維修，每年花費大量的維修費。在沒有圖紙、資料的情況下，陶波對每一個電子元器件進行研究，對每一條電路進行分析，掌握這些機床的工作原理，成功對15臺國內外機床電器部分故障進行有效修復，并改造了4臺即將淘汰的車床，硬是啃掉這塊 “硬骨頭”，每年為公司節約了數萬元的外委維修開支。

陶波是一名共產黨員，他時刻牢記責任和使命，默默奉獻，不計較個人得失，事事當好表率，是班員的標桿。接到機車報修故障，他總是第一時間趕到現場組織搶修。據統計，他每年義務奉獻超150小時。年初的時候， GK1C機車風笛經常故障，風笛和撒沙電控閥經過一到兩班運用就壞了，既影響生產，又增加維修成本。陶波針對這種故障，展開了技術攻關，解決了機車風笛故障常發的難題，每年節約5萬多元維修成本。在629號機車架修期間，一臺清洗機在架修時突然壞了，機車架修進度受到影響。陶波主動拿起萬用表等工具進行故障檢測、分析，在沒有相關圖紙的情況下，僅一天時間就修理好了這臺進口清洗機，為企業約了幾萬元維修費用。分部新購置的鐵路工程軌道車風笛故障了，保運單位技術人員多次處理也沒修好，陶波出馬迎難而上，認真分析電路構造、原理，耐心進行故障點排查，最終找到故障原因并處理好。他先后在機車變速器模塊的新件設置及舊件修復，PLC可編程電腦控制器的修復和GK2型機車進口電子調速器改造上取得了突破性的進展，利用業余時間編寫了《機車電器檢修工藝流程手冊》。據不完全統計，2016年至今就為企業節省了維修費用30多萬元。

陶波在從事電器檢維修工作的25年中，始終堅持精益求精、精雕細刻的態度和作風，解決了許許多多機車電器疑難故障，為煉化產品運輸動力保駕護航。他樂于助人、無私奉獻的品行，贏得了大家的贊揚，他先后獲得茂名石化勞動模范、優秀共產黨員和鐵運分部最負責任員工、志愿服務標兵、黨員業務技術能手、安全衛士等榮譽稱號。

（茂名石化 李冠玉 阮肖桃）