湯森路透近日發(fā)布了《點(diǎn)碳2015年碳市場調(diào)查》，這份針對全球1203位碳市場關(guān)注者的調(diào)查結(jié)果顯示，世界范圍內(nèi)對碳市場的信心正在恢復(fù)。

“今年的結(jié)果顯示，從2014年開始增加的市場信心并未減退。2013年，伴隨著價格下降和政策不確定，我們看到了市場情緒的歷史低點(diǎn)，但是從2014年起，人們又重拾了樂觀的態(tài)度”，報告作者、湯森路透高級分析師Anders Nordeng說。

根據(jù)這份市場報告，大部分受訪者都希望在2020年采用總量控制與交易體系，而非碳稅和補(bǔ)貼。大約19%的受訪者表示，總量控制與交易是一個理想的工具，而66%的人認(rèn)為這是我們能夠取得的最佳方案。不過，也有8%的受訪者認(rèn)為碳市場帶來的負(fù)面影響仍大于積極作用，但這相比2014年11%的反對聲音來說，仍是相對樂觀的。

值得關(guān)注的是，在全球碳市場信心回升的大背景下，受訪者對中國市場更加期待。報告指出，有43%的受訪者認(rèn)為中國當(dāng)局最早將在2017年正式啟動全國碳排放交易體系(ETS)，另外40%認(rèn)為該體系將在2018年至2020年期間正式啟動。大多數(shù)人認(rèn)為，CCER備案簽發(fā)速度將趨緩，但總量穩(wěn)定增加，同時相比去年，受訪者對CCER的價格預(yù)期也出現(xiàn)了下調(diào)。

CCER簽發(fā)速度放緩總量穩(wěn)定增加

報告發(fā)現(xiàn)，中國碳市場已經(jīng)得到了全球范圍的廣泛關(guān)注，如果中國政府決定在2016或者2017年啟動全國碳交易市場，這對全球的碳市場交易者來說都將是一個巨大的信心提振。

對于全國碳市場的預(yù)計啟動時間，常駐中國的受訪者相比常駐其它國家的受訪者更為樂觀。其中有72%的中國受訪者認(rèn)為中國當(dāng)局將在2016或2017年正式啟動全國碳排放交易體系(ETS)，另外21%認(rèn)為該體系將在2018年至2020年期間正式啟動。

“我們的調(diào)查顯示，超過七成的中國碳市場的參與者相信全國碳市場將于2017年之前啟動;相比而言，在關(guān)注中國市場的國外參與者中，近一半預(yù)計中國的全國市場將于2018-2020年啟動，”湯森路透集團(tuán)碳點(diǎn)公司分析師柴洪亮說，“我們認(rèn)為中國受訪者對全國市場啟動時間的相對樂觀是基于過去的12月中，政府官員多次發(fā)出2016年啟動全國市場的信號。”

柴洪亮表示，需要指出的是，目前政府還沒有公布“全國碳市場”的具體定義，這種不確定性也導(dǎo)致受訪者對當(dāng)前CCER市場持謹(jǐn)慎樂觀的態(tài)度。

調(diào)查顯示，45%的受訪者認(rèn)為CCER備案簽發(fā)速度將放緩，總量將穩(wěn)定地增加，同時大約10%的受訪者認(rèn)為CCER簽發(fā)會在2015至2016年迅速加快。柴洪亮分析，這種謹(jǐn)慎樂觀主要是基于市場對政府致力于長期減排以及在2030年左右達(dá)到二氧化碳排放峰值的信心。

在價格方面，31%的受訪者認(rèn)為價格應(yīng)在10至20元人民幣之間，同時各有約15%的受訪者認(rèn)為價格會大于20元或者處于5至20元之間。但相比去年的調(diào)查結(jié)果，這一數(shù)據(jù)顯得更加保守。去年，24%的受訪者認(rèn)為CCER的價格將高于20元。

“相比去年的調(diào)查結(jié)果，今年的受訪者對CCER價格預(yù)測趨于一致：更少的受訪者認(rèn)為CCER價格會低于5元或者高于20元每噸，”柴洪亮說，“需要指出的是，由于目前各試點(diǎn)對CCER要求不同，市場上存在CCER‘同質(zhì)不同價’的情況。”

但CCER的不確定性仍然很大。柴洪亮說，在國際CDM市場上對中國減排項目的需求已幾乎耗竭，而在當(dāng)前七家試點(diǎn)配額供給較充裕以及信息公開不足的背景下，全國市場的建設(shè)進(jìn)度以及市場總量控制的力度都將對CCER市場的發(fā)展起到很大的影響。“也只有當(dāng)全國市場真正建立并且市場基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，比如履約企業(yè)排放量、總量控制情況等進(jìn)一步公開的前提下，CCER市場才會有可能產(chǎn)生全國統(tǒng)一的基準(zhǔn)價格水平，該基準(zhǔn)價格也可給履約企業(yè)與減排量開發(fā)商提供中長期投資的信號。”

全球市場信心增強(qiáng)

回到全球視角，2015年的調(diào)查報告顯現(xiàn)出了明顯增強(qiáng)的信心。

對于企業(yè)最為關(guān)心的對競爭力的影響，48%的受訪企業(yè)認(rèn)為排放成本是“有所影響，但不是主要擔(dān)憂的事情”，而四分之一的企業(yè)則認(rèn)為這是最具決定性的因素之一。

但調(diào)查顯示，歐洲碳市場的效果已經(jīng)變得明顯，51%的企業(yè)受訪者表示碳市場使他們減少了排放。同時，針對歐洲碳市場的成本效率，人們的觀點(diǎn)也相對去年發(fā)生了輕微改變。去年，52%的受訪者表示碳市場是最經(jīng)濟(jì)的減排方式，但今年只有49%的人如此認(rèn)為。但45%的受訪者表示排放成本是他們做投資決策的一個決定性因素。

“我們認(rèn)為，這些調(diào)查數(shù)據(jù)傳遞了積極的市場信號，預(yù)示著更多的交易和上漲的價格。”報告總結(jié)，在歐洲，決定引入市場穩(wěn)定機(jī)制的決議和新的2030氣候目標(biāo)，二者的合力使得市場相信，政策制定者確實(shí)在認(rèn)真對待他們對歐洲碳市場的承諾。雖然，對于市場上過多的配額仍需要一段時間來吸收，但確實(shí)沒有理由再認(rèn)為歐洲碳市場在幾年內(nèi)都見不到活躍交易。

而對于北美碳市場，受訪者反應(yīng)則較為悲觀。只有17%的受訪者對美國在現(xiàn)有政策組合下實(shí)現(xiàn)氣候目標(biāo)，即在2025年減少26%-28%的排放，展示出信心。33%的受訪者對此不能肯定，而34%的受訪者則認(rèn)為這一目標(biāo)根本無法實(shí)現(xiàn)。

同時，雖然加州和魁北克的市場連接一直被人所關(guān)注，但調(diào)查顯示，只有一半受訪者認(rèn)為這一聯(lián)合體會在2020年之前納入新的成員。

對于即將在今年12月召開的巴黎會議，36%的受訪者認(rèn)為可能形成一個新的國際應(yīng)對氣候變化的協(xié)議，而另外38%的人則持反對意見。不過，來自主辦國法國的受訪者則對這一全球領(lǐng)導(dǎo)人參加的會議寄予厚望，79%的受訪者預(yù)期將達(dá)成協(xié)議，是受訪者中最為樂觀的。

報告分析，雖然對于巴黎會議而言，碳市場不是一個核心議題，但是如果主要排放國中的大部分都能夠在談判桌上提出相應(yīng)目標(biāo)，就會傳遞出一個非常積極的信號，即碳市場能夠為實(shí)現(xiàn)各類減排目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。

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