3月10日在杭州召開的2015?；肺锪鞲叻逭搲?，來自國內危化品物流及相關行業的精英人士齊聚一堂，對當前行業發展的現狀和發展趨勢等進行探討。標準化、信息化、平臺化，被認為是未來危化品物流行業發展必然要應對的三大挑戰。
在這次論壇上，新常態被頻頻提起：2015年以來，世界經濟在分化中逐步加速，但國內經濟仍然面臨下行壓力。在經濟和產業政策的影響下，危化品行業或將延續低速增長的新常態，但隨著國家《物流業發展中長期規劃(2014-2020)》的確立，尤其是剛剛閉幕的全國兩會提出的發展戰略，現代物流體系建設在經濟發展過程中的重要地位已然確立，為行業發展帶來新的機遇，同時也面臨更大的挑戰。
挑戰一： ?；肺锪黧w系的標準化建設
中石化化工銷售有限公司副總經理張國明認為，當前我國?；返缆愤\輸發展仍處于初期階段，在運輸過程中常因各種問題造成安全事故，事故頻發不僅造成了嚴重的人民生命和財產損失，也給危化品物流的發展帶來了惡劣影響。2014年8月以來，公安部、安監總局、工信部等部門在全國開展“打四非、查四違”專項整治行動，國家對危險品道路運輸安全監管升級，在一定程度上造成了?；肺锪鬟\價上漲、時間延長等影響，同時也對物流行業的規范化、標準化管理提出了更高要求。去年，《石油化工品物流服務規范》行業標準獲全國物流標準化技術委員會和發改委審核，目前正在逐條細化，不久后有望正式出臺;長期以來，由于缺乏信用體系，造成?；肺锪餍袠I良莠不分，甚至于出現劣幣驅逐良幣現象，2015年，?；肺锪餍袠I信用評價體系建設工作都步入實施，這項工作的開展，對于提高物流從業人員整體素質、凈化?；肺锪鬟\輸市場環境、保證運輸安全將起到積極的作用。
挑戰二：?；肺锪黧w系的信息化建設
上海賽科石油化工有限責任公司商務營運經理劉剛認為，新一輪科技革命和產業變革正在形成歷史性交匯，特別是以移動互聯網、云計算、大數據等為代表的信息技術日新月異，正加速融入人類生產、生活各領域，也標志著?；肺锪餍袠I發展正在步入新的階段。如果說標準化、規范化是?；肺锪鬟\營的生存基礎，那么信息化技術則為物流行業實現快速發展和轉型提升帶來了新的機會。目前國內物流行業運用信息化手段還非常有限，如何利用現代物聯網技術，建立起完善的危化品物流信息化監控系統、業務運營系統，打造智慧化工物流體系，實現物流優化管控，是物流企業面臨的又一個挑戰。
挑戰三：危化品物流服務的平臺化建設
湖南鴻勝物流有限公司常務副總經理胡偉分享了企業在物流供應鏈管理方面實戰經驗，引起與會者濃厚興趣。鴻勝與南嶺民爆等核心客戶建立戰略合作關系后，為對方提供全方位的物流服務方案，在信息平臺建設、開展增值業務等方面做出嘗試,如將核心業務從物流運輸進一步延伸到代理采購與分銷服務，使采購與物流實現無縫對接;通過信息技術的采用，搭建起信息平臺，實現政府、行業、企業之間信息的交換和互聯互通; 通過嘗試開展聯合采購、供應鏈金融、甩掛運輸、應急救援等增值服務合作，有效提高物流服務附加值等等。胡偉認為，目前國內物流企業普遍處于傳統的單一運營模式，缺乏新的商業創新模式和盈利模式，是行業發展的瓶頸。如何以開拓性的思維，提高物流企業的管理和服務能力，從提供單一服務向提供全程供應鏈服務轉型，通過資源整合，打通供應鏈上下游，延伸服務鏈條，開展增值服務，打造物流服務的核心平臺，是未來物流行業發展的新趨勢，同時也是物流企業未來需要面對的又一個挑戰。
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