中華石化網綜合消息    3月8日訊，伴隨傳統高碳能源而來的環境污染和溫室效應，讓能源革新的緊迫性再一次擺在了全世界的面前，發展清潔能源已經成為時代的選擇。LNG是液化天然氣的簡稱，是天然氣在-162℃時冷凝的液體。天然氣液化后體積僅為同量天然氣體積的1/625，重量為同體積水的45%，可以大大節約儲運空間和成本，有利于天然氣的儲存、運輸和使用。目前，中海油氣電集團正在全國布局LNG項目，并將把天津建設成為華北環渤海最大的清潔能源供給中心，助力天津新能源體系的建設與發展，助力華北地區的霧霾治理。

　　LNG加注站
　　預計2015年年底 在津建成20座
　　昨天（6日）上午，記者來到位于天津胡家園的LNG加注站。“我們加注站的LNG是通過槽罐車運來的，這個儲罐的保溫性能非常好，可以保存50立方米的LNG。”中海油天津新能源有限公司總經理吳文佳說。這個站為濱海新區210輛LNG公交車提供服務，每天約為90輛車加注LNG。

　　正在介紹的時候，一輛公交車開進了加注站，工作人員將加注槍插在氣瓶口處，不到五分鐘，便完成了LNG的加注。現場工作人員張策說：“加滿以后，車輛可以跑400公里，這種公交車一般是兩天加一次。”

　　除了胡家園LNG加注站以外，中海油還在津建有4座LNG的加注站，為天津市600多輛LNG車輛提供加注服務。中海油氣電集團交通新能源事業部副總經理劉洋說，“預計2015年年底，中海油將在津建成20座LNG加注站，到2020年年底，建成32座LNG加注站，方便LNG車輛的加注。”同時，針對LNG船舶項目，中海油也在積極探索建設加注船或加注站，為清潔能源上漁船做好配套服務。

　　體驗LNG

　　短暫接觸不會凍傷 超低溫用途多

　　在天津LNG項目的展廳，記者和工作人員一起做了幾個實驗，感受這種超低溫液體的魅力。

　　工作人員將LNG倒入容器中，容器的上方冒起了煙，像舞臺上干冰放出的煙霧一般。“LNG的溫度在-162℃，這些煙就是汽化了的LNG，是天然氣。”工作人員解釋道，“很多人認為LNG溫度低，一旦與皮膚接觸，就會凍傷，其實短時間的接觸并沒有問題。”隨即，記者將手伸入LNG中，并迅速地抄起了一點LNG，將其灑向桌面，這些小水珠迅速汽化、蒸發，不留痕跡，記者并沒有感受到刺骨的寒冷。原來，人體30多攝氏度的體溫大大超過了LNG的沸點，與手接觸的LNG迅速汽化，在手的表面形成了一層“氣膜”，保護了手。

　　長時間的接觸又會產生什么效果呢？實驗小組將一朵盛開的玫瑰花放入LNG中，幾秒鐘后玫瑰已被凍硬，花瓣變得非常脆，用手輕輕一碰，就碎成了小塊。“這是LNG冷能利用的一個表現，不僅僅是玫瑰花瓣，就連橡膠輪胎等一些不易處理的物品，在浸泡LNG后都會變得十分脆。”工作人員解釋道，“所以我們會利用LNG的冷能進行橡膠破碎等工作。”

　　LNG浮式項目

　　輸氣過億立方米 夠50萬戶用一年

　　位于天津南疆港區的中海油天津LNG浮式項目是中國首個浮式LNG項目，該項目一期規模為220萬噸/年，折合天然氣30億立方米。擴建工程將采用常規大型陸上接收站的模式，規模不少于600萬噸/年，折合天然氣為80億立方米/年，在保證滿足本市燃氣需要的同時，還將輻射京津冀地區。目前，天津LNG項目一期已實現供氣，三個月以來對外輸氣已超1億立方米，有效緩解了天津市冬季天然氣緊缺及京津冀的大氣污染壓力。

　　在天津港南疆港區的LNG碼頭上，“安海角”號FSRU輪正靜靜地靠泊在此，用自帶的汽化裝置，把船上的LNG汽化成天然氣，再通過碼頭上的輸氣臂將天然氣輸入管網，經過17.5公里的管線輸送到位于臨港的分輸站，再接入天津市的燃氣主管網。目前，“安海角”號的對外輸氣量已經超過了1億立方米，這1億立方米的天然氣相當于50萬戶居民1年的用氣量。具備運輸、儲藏、汽化等功能的 “安海角”號將作為海上終端，在一個較長的時期內靠泊在碼頭，接受LNG補給并對外輸氣。

　　“目前天津LNG已啟動擴建工程，旨在進行浮式向常規接收站的過渡，擴建工程規模將不少于600萬噸/年，折合天然氣為80億方/年。”天津LNG項目經理朱聞達說。未來，天津LNG項目將建成環渤海最大的清潔能源供給中心、建成環渤海最大的LNG戰略儲備和應急保障中心、成為環渤海最大的燃氣發電中心、建成環渤海最大的冷能利用中心和海上陸地LNG物流中轉中心。屆時，中國海油將在天津建立環渤海清潔能源供應基地，促進天津市及周邊區域能源結構調整。

　　更安全更環保

　　“LNG不可怕 很可愛”

　　很多人對LNG并不了解，覺得它的溫度非常低，一旦碰到就會凍傷，而汽化后的LNG又因為易燃而被認為容易爆炸。中海油氣電集團總經理羅偉中表示，其實這些都是人們的誤解，LNG不僅不可怕，而且很可愛。

　　通過實驗，發現LNG自身及使用環節都是相當安全的。科研人員在魚缸中倒入LNG，它迅速汽化、揮發，而金魚卻在水中游得怡然自得，水質絲毫未受污染。在燒杯中倒入LNG和汽油進行燃燒，盛有LNG的燒杯和上方的石棉瓦光潔如新，而盛有汽油的則已經變黃、發黑。在汽車碰撞時，LNG氣瓶并沒有泄露和爆炸。一個個的實驗充分說明了LNG是一種更安全、更環保的能源。

　　LNG不僅僅可以用于車船的能源替代，還可以應用于發電領域。目前，中海油氣電集團已經建成并運行燃氣發電項目5個，主要分布在廣東、福建、海南等省。建成運營燃氣發電裝機480萬千瓦，其中控股363萬千瓦，控股裝機容量全國排第1位。LNG車船加注業務累計進入22個省（直轄市）的58個地級市，累計建成加注站144座，LNG銷量突破22萬噸，中國海油“綠色”交通大網絡初具規模。

　　未來，中海油氣電集團還將進一步進行LNG能源的綜合利用，助力能源結構調整，助力環境治理，為建設美麗中國貢獻自己的力量。