中華石化網(wǎng)訊 隨著煤電談判結(jié)束的臨近，大煤企撐起的煤市反彈行情終于走向了終點(diǎn)。

昨日(12月26日)，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從業(yè)內(nèi)獲悉，繼上周中煤集團(tuán)新一期報(bào)價(jià)多數(shù)煤種不再上漲之后，煤炭行業(yè)老大神華集團(tuán)新一輪報(bào)價(jià)多數(shù)煤種也停止上漲。另外，同煤集團(tuán)的新一輪報(bào)價(jià)亦跟隨神華集團(tuán)停止上漲。

山西汾渭能源咨詢煤炭行業(yè)分析師曾浩向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，目前煤炭行業(yè)的幾大集團(tuán)神華集團(tuán)、中煤集團(tuán)和同煤集團(tuán)都已不再漲價(jià)，說明自10月份以來煤市的上漲行情已經(jīng)走到了終點(diǎn)。

神華本周不漲價(jià)/

據(jù)汾渭能源動力煤市場研究小組收集的最新一期《動力煤市場信息》顯示，對港口煤價(jià)有重大影響力的神華集團(tuán)，本周報(bào)價(jià)中止了5500大卡動力煤市場報(bào)價(jià)持續(xù)幾周的上漲勢頭，維持在657元/噸。

記者獲悉，神華集團(tuán)本周報(bào)價(jià)除了5500大卡動力煤長協(xié)價(jià)格上漲9元/噸之外，其他煤種價(jià)格均與上周持平，同煤集團(tuán)也跟隨節(jié)奏，只有5500大卡煤種的長協(xié)價(jià)格上漲，其他煤種與上期持平。

歷來被業(yè)內(nèi)看做風(fēng)向標(biāo)的神華集團(tuán)新一期報(bào)價(jià)停漲似乎在預(yù)料之中，因?yàn)槊菏衅B(tài)在上周已經(jīng)顯露，中煤已在上周停止跟漲，而神華集團(tuán)因?yàn)閺?2月20日開始集中召開煤電洽談會而維持上漲勢頭。

曾浩向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，在市場已經(jīng)漲不動、需求已經(jīng)開始明顯減弱的情況下，神華這兩周還在持續(xù)漲價(jià)，確實(shí)跟該集團(tuán)在本月20號召開煤電洽談會有關(guān)。在談判之前大幅拉抬價(jià)格并極力支撐的現(xiàn)象，在國內(nèi)外的大型煤炭企業(yè)進(jìn)行年度長協(xié)談判之時(shí)都會出現(xiàn)。

“目前了解，神華集團(tuán)的煤電談判還未結(jié)束，所以價(jià)格沒有往下降，不過這一周就談完了，目前已不需要再繼續(xù)支撐價(jià)格，再撐下去將會影響需求，不利于其未來的市場銷售。”曾浩向記者分析稱。

上述《動力煤市場信息》顯示，神華在其定價(jià)會上透露，準(zhǔn)備以兩種方式作為明年的合同定價(jià)基準(zhǔn)，其一是以環(huán)渤海動力煤價(jià)格指數(shù)均價(jià)為依據(jù)的月度定價(jià)，其二是季度長協(xié)價(jià)，然后按照環(huán)渤海指數(shù)的變化幅度做季度調(diào)整。

上述信息還顯示，目前神華集團(tuán)1月份要執(zhí)行的590元/噸的長協(xié)價(jià)格，與現(xiàn)在的環(huán)渤海動力煤指數(shù)差距在41元/噸，這或?qū)⑹垢劭趧恿γ簝r(jià)格的全面下跌提前到來。

煤市反彈或結(jié)束/

今年10月以來，煤炭市場價(jià)格開始急速反彈，環(huán)渤海動力煤價(jià)格指數(shù)從10月9日的年內(nèi)最低價(jià)530元/噸，在短短兩個月時(shí)間內(nèi)飆漲至631元/噸，漲幅超過100元/噸。而煤炭老大神華集團(tuán)的價(jià)格自9月26日以來，已經(jīng)連續(xù)上漲13周。

秦皇島煤炭網(wǎng)分析師高蘭英向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，本輪的煤炭市場上漲行情主要是大型煤企拉動，下游煤炭有效需求不足以支撐煤價(jià)連續(xù)大幅上漲。“煤價(jià)剛剛上漲的階段，確實(shí)是由市場的需求在拉動，但近一個月時(shí)間內(nèi)的煤價(jià)大幅上漲，大型煤企的拉動占了很大因素。”

年度煤電談判接近尾聲，大煤企已無需再極力支撐價(jià)格。這也意味著，自10月份以來的煤市價(jià)格上漲已經(jīng)走向了終點(diǎn)。

目前，煤炭市場疲態(tài)已經(jīng)顯露。高蘭英告訴記者，港口的情況來看，下游船東方面稱，目前“貨盤很少，貨主也沒有什么需求，很多船都停了，在元旦前后市場應(yīng)該是相當(dāng)清淡的。”曾浩亦向記者透露，目前現(xiàn)貨市場中的某些煤種已經(jīng)開始掉價(jià)，“內(nèi)貿(mào)煤5000大卡的煤種價(jià)格已經(jīng)開始下行，南方港口印尼煤價(jià)格也在跌。”

曾浩表示，煤市價(jià)格之所以在大幅上漲之后轉(zhuǎn)向平穩(wěn)，除了煤電談判的因素外，還有市場的因素存在，眼下漲到高位的煤價(jià)已經(jīng)導(dǎo)致需求持續(xù)減弱，但是煤炭供應(yīng)量依舊在增加，“進(jìn)口煤到港量在增加，國內(nèi)煤的供應(yīng)也在增加。”

據(jù)記者了解，因?yàn)楸据喢菏蟹磸棧轿鞯犬a(chǎn)煤大省11月份的產(chǎn)量都有了一定程度的增加，而春節(jié)前后，電廠的發(fā)電需求大幅降低，春節(jié)之后，冬季的用煤需求高峰亦將過去，眾多不利因素讓未來的煤炭走勢不容樂觀。

“在需求大降，供應(yīng)大增的情況下，價(jià)格的下跌就是不可避免的事情了，只不過神華此前為了煤炭談判在強(qiáng)力支撐價(jià)格，依靠其在港口的影響力，延緩了價(jià)格趨穩(wěn)時(shí)機(jī)的到來。”曾浩分析稱。

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